Я недавно был в таком городе-Нижнекамск,там огромный нефтеперерабатывающий заводище,так вот,недавно они запустили фабрику по производству базовой основы синтетических и полусинтетических масел,из верного источника узнал,что огромными количествами,базовую основу,железнодорожными составами закупает Castrol,т.е как я понял весь кастрол сделан в Татарстане.А сам завод выпускает масла под маркой"Татнефть",они бодяжат в базу комплекс пакетов присадок(Infineum,Lubrizol,Afton,Chevron),и усё.Но самое заманчивое-цена, 5литров синтетики стоит меньше 600рублей,полусинтетики меньше 400.А если лить такое масло,и добавлять присадки в масло для улучшения свойств моторного масла?Просто уверенность в масле,что его не в подвале где-нибудь разлили невесть чего,по распросам люди зиму отъездили уже,ни у кого проблем не возникло авто у всех заводились без проблем.Ездят и по сей день всё оки.Конечно сертификации MB нет,да и других производителей тоже,но.....Кстати в Скорпио залил,5000км. после шелла разницы не заметил.

Отредактировано europeezz (2009-07-08 22:28:30)

Ну а что не нравится то? Или вы думали что Кастрол его инопланетяне с Марса привозят Масло так и делается: производится базовое масло и добавляются присадки. Все масла отличаются по большому счету набором присадок. Но именно в нем и заключается качество масла. Основу цена за масло составляют как раз присадки. А базу где угодно делать можно..

Подсолнечное тоже чернеет, не факт что если чернеет, значит двигатель моет.

На последней замене перешел с Mobil 5w-50 на  Shell Ultra Extra 5W-40
о мобиловском масле много отрицательных отзывов в последнее время
Стремлюсь к Shell Ultra Extra 5W-30 c допуском MB 229.51

Пользую SHELL 10W-40 -- лето, SHELL 5W-40 --зима.Пока доволен -- масло не ест, пробежав 5500 км. Прежний хозяин использовал CASTROL 5W-40 -- маслицо подъедал двиг грамм 200 до замены. Меняю через 10 тыс., пробег 230 тонн. (С230К 1998 г.)

А с пробегом в 275 т.км. что посоветуете?

я лью мобил 5w50. друг в ауди а8 льет totalюговорит что хорошое масло.ктонибудь заливает себе Тотal?

Читал, сколько людей, столько и мнений!
Я так думаю, либо арал, либо мобил. Запчасти я все в Автопарке покупаю, масло возьму там же. Надеюсь паленым не будет! Да и в магазине на стене все сертификаты весят...

Буду пробовать, скорее всего так и сделаю, залью АРАЛ, вязкость на сколько я понял 5W50, так? Или лучше что-то другое? Повторюсь, пробег 275 т.км.

Я думаю, на 100% в этом никто из нас не уверен, машинки то не новые... значит залью 5W50

я лью castrol 5w30. приехал из сочи, за неделю проехал 3500 км. масла долил 1л. движок шепчет и чувствует себя прекрасно...главное, чтобы не подделка.и еще: не лей mobil, оно, сцука, сгорает, если постоянно движок крутить... посылал официальный запрос в mobil (мог так сделать, т.к. работаю в этой сфере, мне ответили, что да, действительно, у mobil есть такая особенность...))))

я тоже криминального расхода масла не вижу, т.е. можно от замены до замены вообще не подливать, но я где-то 0,5 литра подливаю...

По - совету нашего клубного друга и в 210 (как и в 202) лью LM 5W50 Moligen... Очень доволен им был на 202 и аналогичная ситуация на 210-м.. Очень рекомендую

Блин сто раз обсуждалось, помоему даже в этой теме, перечитывать лень, поэтому отвечаю:
Ничем не надо промывать. Синтетика с синтетикой прекрасно смешивается, промывкой только хуже сделаешь.