C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » По w211. Нужны диски
Так как машина у меня не w202. а W211 решил сосздать тему в флейме. Был на других форумах, но тут как-то оживленно и люди умные...
И так:
Нужны диски (желательно литые) для w211 (7.0j или 7,5j x16 5*112x66. ну вылет от 32 до 42) может у кого есть? Нужны Б\у, желательно оригинал...
Еще: тут одни знакомые сказали , что нельзя сзади шипы , а спереди липучка.... Типа электронике будет тяжело.. Хотя я сомневаюсь... Думаю спрошу ответа на этот вопрос у Вас форумчане...
а зачем такое чудо? шипы + липа? 
а зачем такое чудо? шипы + липа?
Потому что резина мне такая досталась зимняя... Люди же как-то ездили на ней
советую поставить все 4 одинаковый и не испытывать судьбу!
+много, торможение у них разное, занесет.
Люди же как-то ездили на ней
изверги!!! лучше пусть на четырех лето стоит, чем такая порнография...
нормально все.просто вперед шипы поставить а сзади липучка..всеравно машина тормозит передними колесами.
Я не зрозумів, що потрібно, диски чий резина?
Про диЦки могу спросить, но ничего не обещаю.
А за резиной, думаю ты в курсе куда ехать.
perunov31, друг пригнал вместе с машиной в придачу и диски R16. По России не катались. Купил себе, но вот уже 2 года они лежат в гараже, катаюсь на амг дисках)))). Потому вопрос, если тебе нужны попроще диски (лишь бы зиму откатать - тогда мои жалко будет портить). Если надо будет фоты скину с параметрами.
Я не зрозумів, що потрібно, диски чий резина?
Про диЦки могу спросить, но ничего не обещаю.
Нужный диски... Я позвонил одному с Белгорода по обьявлению... Он сказал 30 штук за диски, я говорю та ну нафиг.... А он мне: А скоко ты хочешь... Они же стояли на w211.... 
советую поставить все 4 одинаковый и не испытывать судьбу
А какая разница между липучкой и резиной шипованной токо без шипов...????
Короче , поставлю шипы на перед, липучку назад.....
perunov31 разницы нет...
докупи 2 колеса... это как то даже стремно ездить на 211 на разных колесьях
это как то даже стремно ездить на 211 на разных колесьях
Я на Цешке 2 зимы на летних откатал, то было стремно.... Но все нормально без аварий, пару раз затрявал конечно серьезно.... А на 3 зиму купил липучки Toyo так это вообще класс... Выезжал даже на горку по льду, аж сам не знаю как получилось... И самое главное, довыпенривался на зимней, что бампер разбил , а второй раз диск погнул об бардюр.... В заносе не удержал....... На летней я потихоньку ездил.... а на зимней почти летал..... Перло тормозить просто по 20 метров 
и как дурак в повороты входить..... но на Ешке буду аккуратно ездить....
Я на Цешке 2 зимы на летних откатал, то было стремно...
Это еще не стремно.
Я 5 лет назад зиму отъездил на уставшей Ниве 82 г.в., с плохими торозами и на летней резине, а под конец зимы тормоза вообще отказали, и примерно 2 недели возможности сделать не было.
Так я тормозил только двигателем, а экстренное торможение отрабатывал об бордюры
SLAYER ну ты даешь... Вот это эктрим понимаю 
perunov31 а каие у тебя сейчас диски на зиму?
PS И на счет того, что резина разная, тебе правильно сказали, но только с поправкой на 4matic, у тебя же его нет.
На полноприводном электронику глюканет, а точнее ESP будет без остановки работать.
А на заднеприводные и переднеприводные нельзя ставить резину только с разным внешним диаметром.
каие у тебя сейчас диски на зиму?
Никаких... Если не найду диски ,буду на шиномонтаж ехать переобуваться....
Тебе ктати сахар не нужен по 1500 руб за мешок (50 кг)? Я на сахарном заводе работаю....
Отредактировано perunov31 (2010-10-06 17:38:39)
Тебе ктати сахар не нужен по 1500 руб за мешок (50 кг)? Я на сахарном заводе работаю....
Если только в обмен на молоко и творог. Я на молочном
А по сабжу: 16-е штамповки без колпаков с вылетом ЕТ31, интересуют?
Диски супер - очень легкие, по характеристикам лучше литых.
Отредактировано SLAYER (2010-10-06 17:54:28)
Вопмщета позвонил я по дискам, нет сейчас нифига.
Тока эти штамповки.
А какая разница между липучкой и резиной шипованной токо без шипов...????
Вот понаведут терминов, потом люди путаются у кого палка, у кого мешалка, и что такое вааще типтроник?
Липучка - это сверхмягкая зимняя резина, на которой летом ездить нельзя - плавится. Зато зимой самый шик. Но и сносится она быстрее.
Нешипованаая резина - эталон всесезонки. Имеет глубокие отводные каналы, и высокую допустимую скорость (у моей 210)
Шипованная - для больших масс (навроде Жип широкий, Тахо....) сурового снега (талой каши, вперемешку со льдом) и повышенной мощности (когда 500ый с места уехать не может.... )
Дальше выбирай что больше по душе. Я лично на своей так и езжу, фигли ей сделается с таким индексом 
(задним баллонам уже 4ый год, нон-стоп, передние махнул летом - пробил один)
AKII спасибо, что просветил....
у меня есть оригинальные диски от 211. пиши в личку!
Люди же как-то ездили на ней
думаю эти самые люди поставили то что было под рукой и особо не парились по этому поводу!
по уму надо ставить либо все шипы либо все липучки - других вариантов не когда не рассматривал и вам не советую так глумится! 
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » По w211. Нужны диски