C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Подвеска » съемник для сайлентблоков
Господа форумчане!!!
Пожалуйста подскажите!!!
Остро стоит вопрос по замене задних плавающих сайлентблоков!!!
Много уже мною прочитано по данной теме, но у меня все же есть вопрос!! Действительно ли подходит жигулевский съемник?
И еще какой съемник подойдет для замены рулевой трапеции!!! Большое спасибо за ответы!!
Для трапеции подойдет обычная тазо-ВИЛКА.
Для плавающих головка на 24 с удлинителем и молоток подойдет.
Для плавающих головка на 24 с удлинителем и молоток подойдет.
ООооо... Жень спасибо.
Kamasa не подходит)
Maxistec
давай в личку мыло, сброшу чертеж для съемника плавающего. Сам рисовал, и по нем сделали съемник, заменили уже на двух машинах.
Если головку на 24 - то надо брать минимум на 12 граней. Так как на 6 граней - риск повредить резиновый пыльник на сайленте
давай в личку мыло, сброшу чертеж для съемника плавающего. Сам рисовал, и по нем сделали съемник, заменили уже на двух машинах.
Игорь, а он чего, такой большой по размерам (чертеж). Тоже интересно посмотреть!
Я вот тут прикупил съемничек от ВАЗ 09-10, по размерам вроде подходит!))))
сброшу чертеж для съемника плавающего
от ВАЗ 09-10, по размерам вроде подходит
Интересно, даже очень! Может прямо сюда чертежик залить?
Игорь, а он чего, такой большой по размерам (чертеж). Тоже интересно посмотреть!
Интересно, даже очень! Может прямо сюда чертежик залить?
Ну вообще то он не такой уж и большой. Просто сделан в Автокаде. А как из Автокада в растр переделать - не знаю, не пробовал во всяком случае
Ну вообще то он не такой уж и большой. Просто сделан в Автокаде. А как из Автокада в растр переделать - не знаю, не пробовал во всяком случае
Я уточню этот факт, думаю, можно полюбому!
можно сделать так: файл -печать, выбрать принтер WEb to JPG и в настройках поставить размер бумаги например в 10 раз больше из того что предлагается например не 1600х1200 а 16000х12000 тогда файл будет в большом разрешении. Но лучше в 5 раз а то может комп долго переваривать путем проб размеров "бумаги" можно добиться оптимального режима.
Попробуй так, если нет - будем думать!
Ребят, а с чего вы решили, что головка нужна на 24? Она же будет давить на среднюю часть с/блока, а это недопустимо! И молотком ничего не надо забивать! Деталь угробится, и всего делов. Буквально вчера вечером в гараже с другом смотрели: на плавающий Лемфердер одевается и имеет абсолютно такой же наружный диаметр головка jonnesway на 30. При этом пыльник спокойно прячется в нее, а давление идет только на наружную обойму. Для выпрессовывания старого можно брать и меньшую головку, чтобы исключить трение её о посадочное гнездо. Но чтобы она давила опять же на наружную обойму. Я брал на 27 иобрывал со старого сайлента резинку. Для упора с другой стороны можно взять головку на 32 и больше, но такую, чтобы упор в цапфу был по кругу. А стягивать длинным болтом. Мы брали с резьбой 12х1.25. И никаких молотков ни при разборке, ни при сборке. П.С. Жигулевский съемник подходит, но у нас на втором сайленте изогнуло большую чашку. А болт для стяжки тоже использовался неродной.
Отредактировано Pilot88052 (2010-06-25 15:50:50)
Вышибается 27ой, зашибается 32 и ничего там не мнется, 32я бьет по наружной обойме, что там сломается а?
Про 24 это я на вскидку))) Я лично в подвеску уже лет 5 не лазил)
мда атличный ремонт мерцедеса с помощью молотка...
Ты понимаешь тут какое дело... ТО что нужно, делается съемниками. А то что можно, безопастно для запчасти ставить молотком, то почему бы и нет? Представте железное кольцо которое надо вогнать в подогнанное отверстие, вы что его туда будите съемником запихивать, проще ударить пару раз через оправку молотком, вот такая же процедура и такая же железная обойма в сальнике...
А по делу ездийте в официал и думайте что вам там будут менять съемниками.... Я не против... Не всеж бедные.
Замена плавающих молотком это еба...во твой сервис, мне одни уроды (мягко говоря) поменяли молотком , 2месяца и опять скрипят 
А по делу ездийте в официал и думайте что вам там будут менять съемниками.... Я не против... Не всеж бедные.
это вы думаете, а на деле там есть те самые съемники
а неоригинал съемник стоит копейки.. ну вам это неважно наверное, да
Замена плавающих молотком это еба...во твой сервис, мне одни уроды (мягко говоря) поменяли молотком , 2месяца и опять скрипят
вон там чуть повыше снайпер который точно молотком работает, у него не скрипят, езжай к нему)))
Блин, обискался уже файл чертеж съемника
Но поиски продолжаю
Ну в общем попробовал я снять эти злосчастные сайенты купленным съемником для вАЗ 09-10!!! И ничего у меня не получилось((((. Болт погнулся, да и стакан тоже.
Вот думаю все-таки ехать на сервис(((((. Кто знает сколько сейчас стоит поменять эти сайенты?
сейчас стоит поменять эти сайенты
я один сам заменил, сьемник у ИГОРЯ брал, а у второго болт не смог вытащить ездил в сервиз нагревали его так за это
600р
(обычно он 500р берет) работы на 15 минут
Замена плавающих молотком это еба...во твой сервис, мне одни уроды (мягко говоря) поменяли молотком , 2месяца и опять скрипят
А ты поди оригинал купил? Нука давай умник расскажи как влияет удар на сами СБ!
это вы думаете, а на деле там есть те самые съемники
а неоригинал съемник стоит копейки.. ну вам это неважно наверное, да
Я не думаю, поверь я знаю очень много, даже больеш чем ты думаешь, только вижу что ты не думаешь особо.
И ты тоже умник, объясни как удар по внешней обойме может повлиять на состояние СБ?
Вы их вообще в руках то держали???
зы Я не говорю что их туда надо обязательно забивать, есть съемник ради бога...
МОСКВА. Кому нужно поменять плавающие? Один заменю бесплатно! Дабы сфоткать СБ новый и установленный... И дабы вы собственными глазами увидели и написали тут, что есть куча народа который ошибается в этом методе...
PS Пишите в ЛС
Отредактировано Yevgeniy (2010-06-29 00:07:37)
Привет народ! менял плавающие сайленты, применял тазовский съемник, подходит идельно. Им же и запресовывал.
Так что не заморачивайтесь!!!=)))
Ну в общем попробовал я снять эти злосчастные сайенты купленным съемником для вАЗ 09-10!!! И ничего у меня не получилось((((. Болт погнулся, да и стакан тоже.
менял плавающие сайленты, применял тазовский съемник, подходит идельно. Им же и запресовывал.
О как! 
Я не думаю, поверь я знаю очень много, даже больеш чем ты думаешь, только вижу что ты не думаешь особо.
да куды мне до тебя.. господь Бог
объясни как удар по внешней обойме может повлиять на состояние СБ?
ну так инженеры всю жизнь были лохами перед гаражными сервисами 
Вы их вообще в руках то держали???
себе на тачке менял, но руками не держал, да.. пинцетом хирургическим.
Шабер написал(а):Замена плавающих молотком это еба...во твой сервис, мне одни уроды (мягко говоря) поменяли молотком , 2месяца и опять скрипят А ты поди оригинал купил? Нука давай умник расскажи как влияет удар на сами СБ!
Да оригинал брал! а что толку если у ремонтников руки из жопы 
А сам то ты небось настоящим китайским инструментом работаешь, по космическим технологиям сделанным 
опять началось...
и никто не объяснил, как все-таки влияет удар на СБ...
Ну хорош собачится, или хоть раздел на форуме создайте отдельный!
Да оригинал брал! а что толку если у ремонтников руки из жопы
чтобы не из жопы надо в германии ремонтировать, а у официалов теже мастера работают что и в гаражах, только гаражи надо правильные искать
Отредактировано Serg (2010-07-02 22:06:37)
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Подвеска » съемник для сайлентблоков