Не знаю я чего вы все его (204-й) обсираете, я бы взял(были бы бабосы). Мне нравится.

А что бы это было?

Я что-нибудь подобное говорил? 

А я знаю очень много человек, что в восторге от ЛадоПриоры, и чего?

Тут ты прав. Именно каждому своё. Они пусть берут 204ый, я возьму (нескажучто ) Но пардон, мы здесь кажется как раз мнения и обсуждаем.... или я чего-то не понял. Спрашивалось "как вам?" кто-то пусть отвечает "круто!", я считаю "хрень". 

А докажи обратное 

Что всё идёт так как хорошо бы делать, что Мерседес поднимает качество и делает машины превосходящие по надёжности все предыдущие кузова. 

Я лично могу привести пример не той занятости:

То что вместо того чтобы собрать соседей и оптимизировать стоянку у дома (договориться кому куда и когда) царапают друг другу борты и колют резину.

А вместо того чтобы задуматься о своих ошибках после аварии, нанимают адвокатщину и покупают гибдд.    И ты скажешь что так и должно быть?

А касательно Мерседеса, это не секрет что они продались за монету, и не надо их выгораживать.

Фу, да не будут уже делать машины как раньше, смысла нет. Стандарты по экологии и пр. меняются раз в несколько лет. Материалы уже не будут такие использовать, все более синтетическое, экономичное, экологически чистое и т. д. Надо поэтому выбирать из того, что есть (если из нового конечно). Мне вот лично нравятся не то, чтобы именно старые мерсы, а вообще старые европейцы (конец 80-х - 90-е) высокого класса. Но когда у меня будет несколько лямов, которые я могу потратить на авто, я возьму новую, и мне будет срать что там рычаги меньше живут или ресурс двигателся меньше, и он не проживет 20 лет. Но вот для души притащил бы себе 126 sec)))
По сабжу мне внешне нравится, за рулем не ездил. Но если бы предложили махнуться, махнулся бы не глядя, хотя бы потому, что 204 стоит минимум в 5 раз дороже)))

Вот то, что я желал услышать. Именно. 

Он может нравится, но он уже не тот Мерседес, который мы привыкли водить, вот и вся разница.

Ну в этом есть толк....   а потом сразу махнуть его на sel 560 

Конечно нет!!!.... На sec 6.3 Lorinser. Не видел на авто.ру как-то висел с Японии конструктор, за лям с копейками выставляли?

Отредактировано Voiceh (2010-11-10 16:34:09)

Неее, вот за такие ярлыки не извиню. 

Вот TCooper донёс мысль правильно. Он выразил мнение без отрицания реального.

А ты только и пытаешься отбрыкнуться да перевести стрелки со всякими там "сидишь на лавочке и обсуждаешь", как будто тебе как раз не 47...

Вобщем дальше с тобой спорить не буду, все адекватные люди меня поняли.

Рамблер удалил страницу. Теперь чёрт его знает, на базе чего оно там было....

Знаю только такую штуку http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7433385-298e.html  это 204 CLC (наследник от C203 Koupe)  По мне скорее это 3-дверный хэтч, но они могли назвать как угодно.

З.ы. (вот кстати почему бы ЕГО ..опу не приклеить к рестайлу 204го?) 

Translate.google.ru 

Mercedes представляет накануне Детройтском автосалоне (с 10 по 23 января 2011 года) пересмотренный C-класса. Первые фотографии, но теперь появились и показать обновленный дизайн. Решетка радиатора и бампер немного отредактированное, новые фары со светодиодными сигналами свою очередь, будущие L-образную форму. Задняя часть C-класса, однако, мало изменились. По желанию заказчика критика материалов и дизайна, кабины происходит от Е-класса купе с мягкой пластмассы и новые переключатели используются.

Линейка двигателей доводят до Е-класса. Новый шестицилиндровый бензиновых двигателей до 292 л.с., дизель до 231 лошадиных сил. C 63 AMG получает новый твин-турбо V8 от S-класса с около 500 лошадиных сил. Позже, после чего полный гибрид бензина. Цены на обновленный C-класса (ранее 32 220 €), как ожидается лишь незначительное увеличение. Выпуск на рынок в Германии в конце марта 2011 года.

Надеюсь всё понятно

Меня больше всего порадовало "салон как у Е-класса" тоесть "типа мы вам снимаем родные литые диски, чтобы впарить за отдельные деньги..."

А что конкретно интересует? тебе ж фашисты написали "новый С, двудверный купэ, с мотором от ешек", помоему итак достаточно информативно....

У мерседосовцев прикол: купари на базе С-ек одаряют внешностью Е-ки - современника. Ну вот S208 мне понравился по дизайну, а вот дальше уже как-то не очень на мой вкус.