она на 190 не ездила)))
там реально жесткие....

Отредактировано Mercury (2010-03-24 23:20:05)

а в чем удобнее?
Если жесткие они на 190 !

Боковая поддержка лучше и спинка кресла жёсче .
Мне больше всего понравилось в рекаро салоне в 201 .

[реклама вместо картинки]

По сути 4 отдельные кресла как в купэ.

На 202 спорте несмотря на то что есть подкачка кресла менее эргономичные ИМХО .

у нас задние намного мягче чем передние, сам проверял!

У меня вроде нормальные, ну не так как на лавочке это точно!

Говорю так потому что в моих сиденьях номер начинается на 210

У нас жесткие сиденья - факт. Но эргономика такая тонкая наука, что при определенной жесткости сиденья удобнее чем "диванные". Была в моем автопарке Волга 3102 с люксовыми сиденьями. Очень мягкие. Но от этого долго сидеть сложно. все время ворочаешься. Потом поставил с другой волги стандартные. Стало чуть жестче и лучше. Но решил не останавливаться и заказал подушки спарко. После перекидки подушек на волговский каркас ездить стало жестко, но ни спина, ни задница не уставала. Ездил на юг(1515км от подъезда до подъезда) - 19 и 18 часов без перерывов более 10-ти минут и никакого дискомфорта по части сидений не было. Через год купил С180 с более мягкими сидениями. Поездка на юг (16 часов) доставила небольшой комфорт только по части спины. По-жестче бы =)

И еще по теме: какие сиденья на 202-ой идут с более развитой боковой поддержкой? хочу передние поменять=) При возможности еще бы пожестче.
P.S. Sparco не хочу. Потому что МБ - это не жигули, и даже не волга 02 =)

Отредактировано OzoRNiK (2010-03-25 11:11:10)

А может там спинка на 90 градесов к полу стоит, поэтому и устала. Я своей в полулежачее положение ставлю и максимум к верху

Я когда купил мерс в Москве и гнал его в Белгород, то сидушки в мерсе мне показались очень жесткие и неудобные,по сравнению с сидушками в Ford Scorpio.Еще не доехав до Белгорода уже подумывал об их замене.Как оказалось напрасно,просто рост бывшего владельца был 1м.90см,а мой 1м.80см.и настройки сиденья и спинки были выполнены под него.Я до этого допер спустя неделю покатавшись по Белгороду.Когда подрегулировал под себя,оказалось очень даже удобно, и сиденья вовсе не жесткие и сидеть в них одно удовольствие.Пассажирское сиденье тоже настроил под свой рост,и естественно когда туда содятся пассажиры с ростом пониже меня сантиметров на 10, им сидеть там тоже не комфортно,нужно регулировать,но пока им объяснишь как именно, проще сказать ,что cиденье не регулируется,придется потерпеть.

Чет я разницы особой не заметил в сидениях 202-го и 210-го.. В 210-м я утопаю в идении, а на 202-м очень удобно, как в хорошем новом кресле. Так было у меня по крайней мере.. Хотя и к утопанию в кресле 210-го тоже довольно быстро привык и без проблем проезжал по 400 км за день, даже без остановок

самый сок в 220-ом, по сравнению с 202 небо и земля , хотя меня в полне устраивают сидушки 202

В 140-м или RECARO Classic CSE однозначно .