возможность отмены транспортного налога с 2011 года
надеюсть
Серёга
спасибо

Отредактировано pahanmcs (2010-05-28 12:44:39)

Серёга
а то надоели эти сборы, я , например, заплатил за 2007 год, а эти упыри сказали, что нет, пришлось доказывать чеками...нафиг это надо тогда?

Никакого смысла даннай фраза не имеет, аналогично можно сказать Нива - русский Геленваген, Смарт - немецкая Ока, мотоцикл - двухколесный автомобиль, ну и т.д.)))

Тойота (лексус) по своей философии наиболее близки из немецких машин как раз таки к Мерседесу, т.е. во главу ставится комфорт. А БМВ иногда сравнивают с хондой, т.к. и та, и другая делают уклон на динамику. Хотя это все крайне условно и относительно. Какая-нибудь А4 - рядой немецкий автомобильчик, а R8 - суперкар, хотя и то, и другое Ауди.

Да хоть на 5 рублёв. Всеравно эта прибавка к бензину получится в год меньше, чем 40-60 тыр. Жмоты начнут экономить. Офисные умники, для которых машина это "протолкаться 1.2 км до работы и назад" подумают нассчёт общественного транспорта.  Да чего там, каждый таждик* у котороге его 99 жрёт уже под 15-20 литров пересядет на велосипед....   а молодёжь вместо активных походов в автошколу будет развивать ноги. (ато уже растёт поколение амёбообразных бочёнков пива)

Вот собственно это будет первое трезвое нововведение, не ради наживы, а ради людей.

(*приношу извинения допропорядочным гражданам онной национальности, мир чуваки  )

Скорее все таки с BMW
Бумв
Лохус

кстати, друзья говорят, что в новостях вчера об этом упомянали (по теме)

Отредактировано pahanmcs (2010-05-29 19:24:43)

я дурею с нашей страны то что предлагало ЛДПР они отклонили зато  ЕдРосЫ ТОЖЕ САМОЕ перефразировали и успешно проталкивают и что то кажется мне протолкнут))) АЙ красавцы ну да ладно главное чтоб приняли!

А я вот против категорически. Мне что бы до работы доехать, нужно проехать через центр, транзитом. Какого я платить за это должен? Пускай парковки под землей роют, и польза и деньги.

я не говорю о челябинске

у нас скоро введут западный скоростной диаметр (ЗСД) платный от кольца с юга до кольца на севере, все по эстакаде, через весь город и порт, только съезды и заезды, потом Орловский туннель под Невой тоже будет платный
а потом у нас менталитет галимый, почему то в той же самой Швеции въезд в центр платный, и никто не выпендривается, а едит на велике.

почему- то в других странах с этим проблем нету.

ты наверно имел ввиду садовое, москва вообщет скоро лопнет

Я понимаю, что ты о Питере. Просто стоит в одном городе это сделать, как это сразу вдохновит чинуш по всей РФ, причину всегда найдут.
И чо нас со Шведами равнять? Там реальная демократическая страна на протяжении веков, а тут каждый смотрит где бы бабла срубить, пользуясь положением. Вот это - типичный российский менталитет.

Ну менталитет - не менталитет, а Москву с каким-нибудь Стокгольмов равнять не надо. Во-первых размеры: Стокгольм если не пешком, то на велике весь за день объехать можно. Во-вторых чистота: там на велике час проедешь и будешь чистый, у нас как чурка будешь выглядеть, потому как то лужи, то пыль, то смрад от КАМАЗа. В-третьих там подъехал к метро, оставил велик и пошел, попробуй у нас так сделать.

Ну ка примерчик города с населением 15 млн человек, где центр является не чисто культурно-историческим местом, а скоплением офисов и жилых домов. Пробки не из-за того, что туда поглазеть едут, а из-за того, что люди там ЖИВУТ и РАБОТАЮТ.

Я имел ввиду именно 3-е. Потому как ограничить въезд на садовое не возможно впринципе.

Я русский, родился в России, вырос в России, живу сейчас в России. С чего бы у меня был какой-то другой менталитет?

Ты предлагаешь выселить всех москвичей и питерцев и завести к нам английских гастарбайтеров)))))
Спорить тут можно сколько угодно, но факт что люди как ездили на машинах, так и будут ездить, и ничего плохого я в этом не вижу.
И на микролитражке после полноценных авто тоже никто не пересядет, не смотря на все плюсы букашек в городе.
Я надеюсь, что если закон примут, то это будет стимулировать людей хотя бы привести в порядок свои машины и покупать более экологичные авто. Если бы так, то это уже было бы замечательно.

Ну брат, тут я с тобой согласен.  Я был в швеции транзитом (гнал от дании в Германию) Но меня очень удивило, что Porsche 911 turbo обогнав меня СЛЕВА обратно вернулось в САМЫЙ правый ряд.   

Ну и как бы учесть, что там никто никого не режет без поворотника. И в пробке все держат дистанцию 1.5-2 корпуса....      отчего даже через ремонт, сужающий 5 полос в 2 можно проехать на 90 кмч. 

А наши бараны прут как вода - затекая во все свободные ямки и выемки, отчего в конце "трубы" образуется такое "давление" 

Вот я видел живой пример у нас: Когда перед какими-то праздниками в начале Курчатова на рельсах стояли ГАИшники и смотрели на тех, кто пойдёт по рельсам, - Пехотная ехала без ограничений в час пик.  А хвост к её светофору был 3 машины за переездом.   Обидно млин.

это дело в людях, а не гастрах!! они не выпендриваются одеждой и тачками, как мы...

да полноценные скоро вымрут..
Россия отстала в развитии порядочно, раз люди рассуждают, что без машины никуда
А если по делу, то мне интересно, как государство будет контролировать продажи бензина, которые наверняка будут скручиваться в отчетах, прибыль-то больше..ИЛИ придется садиться за решетку ала Юкос

Отредактировано pahanmcs (2010-05-31 18:11:24)