vadw202
Молодца.
А сам то блок как снимается?

Не могу понять, в чем причина глюка дворника!???!??!
В одну сторону идет как по маслу, а в обратную примерно на 1\3 пути заклинивает!!!!!
Подскажите ПЛИЗ!!!!!!!!!!!!!!!

У меня проблемы с дворником, в одну сторону нормально, а обратно на середине начинает очень медленно двигаться, как будто то то мешает. В чем дело?

Если есть возможность, подскажите, как справится с этой шестерёнкой, у меня проблема, сначало дворник тормозил на середине стекла, нашли причину, лопнуло само оснавание механизма, устранил, теперь эта пластиковая шестерёнка проворачивается на своей оси, может знаете, как её снять и закрепить???

нужно смазывать раз в год толкающий механизм....
бывает что из-за этого дворник подтормаживает

Отредактировано Device_SPb (2008-06-22 02:20:19)

вот она, моя тема (глчит дворник)... на выходных попробу глянуть.

У меня тож косяки с лампой уровня ОЖ - временами загоралась без причины! Это был сигнал насторожиться! Начинала глючить электрика: включался сам собой и не выключалсся насос омывателя - скидывал клемму, машина начинала бибикать произвольно незабываемые ощущения, не моргалось дальним светом (подрулевой преключатель на себя), включались и постоянно горели все три поворотника по одной стороне! Связал все это с омывателем ветрового стекла, из тройника внутри капота подтекала вода, которая попадала на указанный выше блок релюшек. Шланги выглядели вполне прилично, поменял хомутики на шлангах - поставил толстые пластиковые стяжки и сильно затянул. Вода ручьем не бежит, но после продолжительного использования омыватели видно, что пластиковая крышка закрывающая этот тройник мокрая, но на блок не капает! Делал все это неделю назад - глюков больше нет, но лампа уровня ОЖ и бачка омывателя до сих пор горит - бачки полные, видимо надо тоже снять и почистить блок релюшек!
Ps. Мерседесу первый незачот! Ктож располагает соединение трех шлангов прямо над блоком релюшек???

Да хомутики есть, причем двух видов даже! На тройнике стояли из металлической полосы, фиксировались просечками (типа как на терке ) одна просечка в другую заходила - не колхоз. А на форсунках омывателя проволочные хомутики, из пружинящей, двойной стальной проволоки - тож не колхоз не похоже...
Без хомутов не айс, я когда хомуты снял - включил омыватель, у меня шланг подводящий сорвало с тройника в момент вот так...
Шланги живые на вид (у меня прозрачные и внутри шлага отделение, там еще два провода идут, на обогрев форсунок чтоле?) без трещин и т.п., на тройник плотно одевались, даже очень... давление наверное большое... Когда шланг сорвало струя с палец толщиной на метр-полтора била

Подожди, как последовательно? Т.е. кончилась омывайка и сразу две лампочки загорелись? До этого у меня лампочки по отдельности загорались... Как в гараже проверить работоспособность датчиков?

Ок, на выходных займусь, а может быть и завтра - отпишусь о результатах!

А у тебя проводов в шланге нет? К форсункам идут.. Чо это вообще за провода??? Подогрев?

http://www.elcats.ru/mercedes/image.asp … n=&ml=
может "тройник" лопнул? Кстати ,это не просто тройник , он еще и с обратным клапаном!
Поменяй (пока до зимы время есть), - 270р , да и шланги настоящие по 120р!
А хомутик стоит один , на конце к моторчику

с подогревом бачка?

Ну это несколько меняет дело (мой подешевле в 10 раз )

Друзья подскажите в чем дело...стеклоочиститель включается и работает нормально но остановить его можно только выключив зажигание....он не реагирует на подрулевой переключатель и продолжает работать...в чем дело???

Ginekolog  а как это можно проверить???