Привет дизелистам. Не давно снял коврик в багажнике С220д , царапнул под запаской - ржавщина везде. Думаю ,что аккум повлиял. Додумались поставить в багажник .
Подскажите как боротся с аккумуляторными парами. Может аккум в мешок поставить .
Ржавщина в багажнике, как правильно должен стоя аккумулятор , пары -
Страница: 1
Сообщений 1 страница 12 из 12
Поделиться12009-08-25 22:11:45
Поделиться22009-08-25 22:34:58
- C36 AMG
- Откуда: Брянская область
- Зарегистрирован: 2008-10-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 700
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-07]
- Провел на форуме:
27 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-14 10:45:58
Не знаю, в чем разница багажников дизеля и бензина, и между ихними АКБ 
а немцы точно умней мешка придумали:
А кто придумал наждачу и краску вообще не скажу!
Отредактировано SAmogon'щик (2009-08-25 22:35:46)
Поделиться32009-08-25 22:43:41
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
пары отводятся через трубку, влага попадает через карман рядом, смотри сливные отверстия под обшивкой.
Поделиться42009-08-25 22:48:42
Ребяты,сомневаюсь я что-то,что ржа из-за паров получается в основном.Надо искать слабые места,через которые водищка может туда попасть.
Поделиться52009-08-25 23:18:15
- C36 AMG
- Откуда: Брянская область
- Зарегистрирован: 2008-10-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 700
- Пол: Мужской
- Возраст: 47 [1977-06-07]
- Провел на форуме:
27 дней 20 часов - Последний визит:
2024-03-14 10:45:58
MVVEMPIRE написал(а):
Ребяты,сомневаюсь я что-то,что ржа из-за паров получается в основном.Надо искать слабые места,через которые водищка может туда попасть.
Вот-вот! У меня при покупке была сломана антенна - знаешь сколько через не затекает! А сколько он (предыдущий) так ездил?
И после несильного удара в опу установлен тайвань-фонарь. И щель присутствовала, куда водичка и пробиралась. И растекалась, и ржавчину несла 
Пришлось меры принимать!
Поделиться62009-08-26 00:19:42
- C36 AMG
- Откуда: Тирасполь
- Зарегистрирован: 2008-03-07
- Приглашений: 0
- Сообщений: 682
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1961-09-22]
- Провел на форуме:
10 дней 5 часов - Последний визит:
2015-11-04 12:57:07
tolentus написал(а):
как боротся с аккумуляторными парам
Поставь аккумулятор без пробок
Поделиться72009-08-26 00:25:40
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
MVVEMPIRE написал(а):
Ребяты,сомневаюсь я что-то,что ржа из-за паров получается в основном.Надо искать слабые места,через которые водищка может туда попасть.
есть две сливных пробки это раз, оч большая дырка под бампером это два, фиговые - старые уплотнители это три. кстати гниет еще у заднего крепления резинки глушителя, уплотнитель антенны, запаску меняем ставим и туда сюда - потом моем сушим? думаю врядли
кстати силиконовый герметик никто еще не отменял воду он держит.
Отредактировано gurza (2009-08-26 00:27:41)
Поделиться82009-08-26 08:23:08
- C280
- Откуда: Норильск
- Зарегистрирован: 2008-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 502
- Пол: Мужской
- Возраст: 52 [1972-08-17]
- Провел на форуме:
16 дней 13 часов - Последний визит:
2010-06-19 07:37:31
я снял АКБ и под ним всю полочку и под ней промазал кисточкой графитовой смазкой - просто что была в гараже можно так же обработать каким нить мовилем типа того.
бороться надо на начальной стадии как только заметили
Поделиться92009-08-26 10:30:38
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 44 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
boge написал(а):
бороться надо на начальной стадии как только заметили
+1
Поделиться102009-08-27 08:53:39
Спасибо за помощь, вода и влага конечно источники для ржавщины но еще обнаружил специфический запах электролита после поездки как отроеш багажник. Выяснил , что аккум. подкипает , померел напругу 14,8 вольта дает от генератора, где то читал нормальное напряжение 13.2в.
Как думаете - может в этом причина оксидации. Как уменьшить зарядное напряжение?
Поделиться112009-08-27 11:54:15
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
tolentus
Не знаю где ты такое прочитал, нормальное напряжение на аккумуляторе 13.6-14.5 В при работающем двигателе. Если напряжение будет 13.2, то аккумулятор не будет заряжаться. Уменьшить заряжное напряжение можно только заменив регулятор напряжение, оно не регулируется.
Поделиться122009-08-27 13:12:34
- C43 AMG
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован: 2009-02-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3234
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-07-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
2012-06-29 19:28:17
tolentus написал(а):
14,8 вольта дает от генератора
это перезаряд!!!
14 - 14,5 В - вот норм напруга.
если краску поело электоролитом - просто зажкурь все в багажнике и прокрась антигравийкой черной (в народе "шершавчик").. и вид норм будет и защита от коррозии
Страница: 1