C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » Какая машина будет у вас после С202
Форд Куга думаю глянуть
есть может у кого то где можно почитать отзывы о нем а не то что пишут оффициалы расхваливая его
интресует опыт эксплуатации обычных граждан
если у кого то он есть - можно в личке пообщаться
Отредактировано boge (2010-01-23 16:57:32)
Следующим будет 100% 210й кузов и в идеале с очень хорошей комплектацией, а пока на 202 погоняю)))
следующим будет sls amg gullwing - сто проценттов , но вот когда эт будет, вопрос другой))))))))))
Отредактировано george (2010-01-23 18:24:17)
Да, согласен, ездить на этом ГАЛАНТЕ мне противно.
С этого и надо было начинать ... 
Вот поэтому и думаю,что надо брать 124,140 и гелик до 90-го года,тогда все будет пучком
А вот по поводу 140-го...
К примеру S 320...
Или гелик 320-й...
Каков он в расходах на обслуживание/ремонт по сравнению с 202/208?
Уж больно он хорош. Особенно по цене... 
Отредактировано lovat (2010-01-23 23:16:43)
Следующей машиной вижу для себя Мерседес. Конечно, хочется новую, но для этого и зарабатывать надо ай-яй... Даже на А-класс...
Точно знаю, что предпочтение отдам универсалу. Хочется подрасти до Е, но я не гордый, и на С с большим удовольствием буду ездить!
Следующим будет 100% 210й кузов и в идеале с очень хорошей комплектацией, а пока на 202 погоняю)))
+многа. Избаловался с комплектухой на своем Мерсике. Очень сложно и дороговато будет Ешку в коже со всеми наворотами искать. И объема мне после 2,8 вполне за глаза хватит 3,2! 
lovat
Гелик самый дорогой в обслуживание..140 прилично сосать будет.а то чт оцена соблазнительная скорее всего тачанка убита уже..
Япошка!
Мерседес !
Япошка!
До Цешки было два 124-х и с десяток 123-х, другими словами только машины Е-класса. Цешка это хорошо и весело, мне моя очень нравится, такая стремительная пуля. Но следующая машина будет только Е-класса и только с автоматом. Задолбало это весло. А если финансы позволят, то может быть ML, но только 164-й. Все остальные модели Мерседеса мне очень нравятся, но Ешка это мое. Я это понял по прошествии первых 3-х недель эксплуатации 202-го.
Хочу отметить, что свой 202-й очень полюбил и не планирую его менять в следующие 3 года.
Япошка!
Тут наверно я один тебя поддержу ! Мы за правый руль ( Пасажиром ездить прикольнее 
)
Моя следующая будет 140-кет! * но не скоро *
Моя следующая будет 140-кет! * но не скоро *
И в каком же состоянии ты его купишь, если собрался его не скоро брать?
Рекомендую поторопиться, их и сейчас хороших мало.
Я сам об этой машине думал, но из-за слишком мощных моторов передумал. Не хоца по 50 тыщ налогов в год платить. Дизельные и S320 не вариант.
С мерса, даже старого, трудно пересесть, чтоб не обломаться. ИМХО, если японца брать, то либо люксового (Лехус, Инфинити на любителя), либо какой-нибудь спорт кар для тех, кто любит жечь.
я в германии и швейцарии присматриваю W202 АКПП 2,2 2,3к, или 2,8 года 1999-2000. в плоной комплектации...
весной планирую намутить деньгу и купить максимум летом ...если много намучу то нынешний оставлю жене... если немного то продам)))
ИМХО, если японца брать, то либо люксового (Лехус, Инфинити на любителя)
Согласен!
140 прилично сосать будет.а то чт оцена соблазнительная скорее всего тачанка убита уже..
Ничего сосать он не будет, у батьки два 140ых было один s350тд, а второй s300тд. на каждом по полтора года отездил и никаких проблем небыло ни по ходовой ни по мотору, 2 года назат он взял w220 s400cdi и началось то стойка то компрессор машину не поднемайет, цепь загремела тоже менять. потом генератор полетел а он бобла стоит жо...а он в блоке в тосольном охлождени находится,а не как у нас навесной. кароче моё мнение лучше 140 ни чево ещё не придумали и врятли придумают. не зря говорят что мерседес на 140 закончился. в каком бы ты состоянии его не взял один раз до ума доведи и забудеш про ремонт. у нас что 140 что 202 в обслуге почти одинаковы (цена деталей).
Когда свою разобью или ушатаю(чему надо еще умудриться) Найду такую же!
я в германии и швейцарии присматриваю W202 АКПП 2,2 2,3к, или 2,8 года 1999-2000. в плоной комплектации...
сколько по деньгам нужно за всё, ориентир...?
KOENIG 260-450 тыс. С180 98 года с пробегом в 350 тыс будет дешевле в несска раз С230К фулл опшн 70 тыс. км. , пусть даже 97 года.
но зато он с месьта рвать будет.... а расход будет на литр больше чем у меня сейчас максимум...
99% Mercedes E210 2001 или ML 2005, но наверное через максимум 1.5 лет (дай Бог)
у нас что 140 что 202 в обслуге почти одинаковы (цена деталей)
Некоторые детали и совпадают, но по кругу 140 все равно дороже будет, просто потому, что это S класс, там другие двигатели, другая начинка, кузовщина, салон, электроники масса. Вот то, что 140 легендарно надежен - это да, аксиома, собственно как и все старые мерсы.
KOENIG 260-450 тыс.
А это с растаможкой или цена авто там с пересчетом на рубли?
На форуме benzclub.ru тоже есть тема типа стоит ли менять W140 на W220
Вот http://benzclub.ru/forum/showthread.php?t=191550
ну бегло прикинул по тексту %68 выбрали Мерседес(из 68%-13%W210, 12%-W203, 10%-W204, 9%-W202, 8%-W211, 5%-ML, 11%-другие модели Мерседес), около 12% бмв(10%-Е39, 2%-Е46) и остальные 20% разделить на примерно 15 других марок авто. это все неточно....
Отредактировано rishus (2011-05-11 00:16:27)
В ADAC в этом году решили объединить в одну группу легковые модели среднего класса, большие однообъемники и даже кроссоверы. В результате, на первый взгляд, таблица итоговых результатов выглядит несколько странно. Однако это не мешает понять, какие же машины надежны, а какие не очень. И в ADAC уверены, что при выборе подержанных автомобилей лучше выбирать между BMW X3 или 3-й серией, Mercedes-Benz C-класса или Mercedes SLK, Audi A4, Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan. Серьезные поломки этих моделей происходят довольно редко, а сами машины не доставляют хлопот своим владельцам. А вот при покупке подержанных Ford Mondeo, Ford S-MAX или Opel Vectra нужно быть осторожным. У «Желтых ангелов» к ним есть немало претензий.
Модели среднего класса, большие однообъемники и кроссоверы
место
1 BMW X3
2 Mercedes C-класса
3 BMW 3-й серии (в т.ч. кабриолет)
4 Mercedes SLK
5 Audi A4 (в т.ч. кабриолет)
6 Nissan Qashqai
7 VW Tiguan
8 Mercedes CLK
9 Skoda Octavia
10 Ford Kuga
11 VW Passat
12 Toyota RAV4
13 Toyota Avensis
14 Hyundai Tucson
15 Mazda 6
16 VW Sharan
17 Volvo S40/V50
18 Renault Laguna
19 Peugeot 407
20 Ford Mondeo
21 Ford S-MAX
22 Opel Vectra
Что-нибудь с v8 литров 5, на механике. Наверное навигатор. Один фиг это надо собирать на заказ, т.к. подобные комбинации агрегатов к нам не возят.
Если подвернётся неубитая Авоська за разумные деньги, тоже вариант. Но гораздо проще собрать наву самому, чем найти подходящую авоську.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Флейм » Какая машина будет у вас после С202