Здраствуйте! У меня была такая проблема, в жару перегревался двигатель, да и кондиционер сначала холодил хорошо, а потом как-то "халтурить" начинал. Выяснил что крутится только один доп_вентилятор. Т.к. кондиционер у меня неоригинальный и неродной, то поиск на форуме ничего путного не дал. Стал прозванивать проводку и выяснил что перегорел предохранитель на левый вентилятор, поменяв его выяснил что вентиляторы включаются одновременно при включении кондея и выключаются через несколько минут после выключения кондея, а включается он у меня отдельной кнопкой. В связи с этим и возникли вопросы:
1. Какой предохранитель должен быть на вентилятор, ну или какой ток у вентилятора, т.к. у меня на один вентилятор 15А, а на другой 25А, а где правильный - не знаю.
2. Не опасен ли такой алгоритм работы чем-нибудь. Может есть смысл сделать чтобы вентиляторы в ручную включались/выключались?
Дополнительные вентиляторы кондиционера
Сообщений 1 страница 9 из 9
Поделиться12009-05-31 19:00:23
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
Поделиться22009-06-01 09:12:23
- C180
- Откуда: Москва (ВАО)
- Зарегистрирован: 2009-05-10
- Приглашений: 0
- Сообщений: 48
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-11-17]
- Провел на форуме:
15 часов 18 минут - Последний визит:
2009-06-15 09:39:36
2. Не опасен ли такой алгоритм работы чем-нибудь. Может есть смысл сделать чтобы вентиляторы в ручную включались/выключались?
Имхо
Думаю нет а вот...
А вот на счёт чтоб включались механически фиг знает если только вывести тумблер под них в салон и самому включать при высокой температуре и когда кондей включаешь, делали так на 34 кузове бехи у товарища.....
Поделиться32009-06-01 09:58:39
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
когда кондей включаешь,
n gпо огике тогда так и вообще греться не будет,только подшипникам придет хана
Какой предохранитель должен быть на вентилятор, ну или какой ток у вентилятора, т.к. у меня на один вентилятор 15А, а на другой 25А, а где правильный - не знаю.
это как?
Поделиться42009-06-01 15:34:13
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
это как?
А вот так, у меня на каждый вентилятор свой предохранитель, на один 15А, на другой 25А. Почему так - х.з., судя по всему у установщиков одинаковых не было, вот и поставили какие были(( А я вот теперь хочу узнать какой все-таки надо, чтобы и не переграл не по делу, но чтобы если что, то перегорел он, а не проводка загорелась, т.к. ставить предохранитель "с запасом" ИМХО нельзя.
Поделиться52009-06-01 15:55:40
- Модератор
- Откуда: замкадье, Жуковка
- Зарегистрирован: 2008-01-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 6457
- Пол: Мужской
- Возраст: 43 [1980-05-22]
- Провел на форуме:
2 месяца 4 дня - Последний визит:
2020-09-14 23:12:31
вообще предохранитель 13 на 30 ампер, т.е. оба винта должны быть по 15, а по правильному должны включаться раздельно, там на самом деле две фишки просто вставлены одна в одну. доедь до Кости и посмотри у него может кстати так и должно быть, на 210 второй вообще ремнем приводиться))))
я так понял кондей ты ставил сам и опционально у тебя его нет?
Поделиться62009-06-01 16:24:56
- C43 AMG
- Откуда: Москва, северо-запад
- Зарегистрирован: 2008-03-04
- Приглашений: 0
- Сообщений: 7486
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 19 дней - Последний визит:
2012-06-28 17:22:03
я так понял кондей ты ставил сам и опционально у тебя его нет?
Да, именно так, и ставил не я, ставили армяне, что радости не добавляет...
У меня предохранители на вентиляторы находятся в отдельном блоке, в котором находятся еще две релюшки, одна отвечает как раз за включение вентиляторов, а вторая судя по всему за включение компрессора.
Попробую 15А поставить, все-таки меньше - это лучше чем больше...
А напрягает вот еще что, при включенном кондиционере вроде нормально все, не греется, но стоит его выключить (т.е. выключаться пропеллеры) как температура где-то до 100 доходит. Не критично конечно, но и не очень хорошо, поэтому подумываю сделать ручное включение, как советовал Олег E280, чтобы при перегреве вручную вентиляторы включать...
Поделиться72009-06-12 16:02:41
- C230K
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-01-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 291
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-01-16]
- Провел на форуме:
8 дней 8 часов - Последний визит:
2012-03-10 18:36:00
Друзья....венты у меня не работают ваапче...кондей не холодит...вот думаю его заправить...а венты, вроде предохранители все на месте и рабочие...(правда если кто скажет какие именно) вот решил только что снять блок упр.вентами который за передним левым колесом,но цуко не смог его открутить...т.е. отломал гайки...а его так и не смог снять...в итоге прикрутил обратно пластмаску (охлаждение тормозов) и ушел обиженный на всё....Помогите мне...
Поделиться82009-06-12 17:51:23
- Оптимизатор
- Откуда: М.О.
- Зарегистрирован: 2009-01-31
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2818
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 месяц 17 дней - Последний визит:
2012-11-08 23:03:31
astvats, а ты на вентиляторы питание напрямую давал? Может блок-то рабочий... и трогать его смысла не было. Сделал бы ты лучше диагностику и сразу было бы понятно что крутит, а что нет. 1200 рублей не та экономия.
Поделиться92009-06-12 22:10:35
- C230K
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2009-01-23
- Приглашений: 0
- Сообщений: 291
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-01-16]
- Провел на форуме:
8 дней 8 часов - Последний визит:
2012-03-10 18:36:00
Викингзакинуть на акк два провода от вентов?
Отредактировано astvats (2009-06-12 22:10:49)