пробег оригинальный, так как машина из Японии, там пробеги не большие. Можешь посмотреть эту тему, в ней я как раз пишу о том, почему у японо-немцев не большие пробеги. Я думаю если ты осмотришь 2 машины: со скрченным пробегом и с оригинальным малым пробегом, то все-равно детально осмторев ты поймешь. Ну невозможно с помощью открутки придать машине то же состояние что и у мало использованной. Как бы не полировали, как бы не меняли сиденьки, всё равно свежесть не ощутишь такую.

Дёма, я не менял стекла, поставил ксенон, опустил корректор в самый низ и никто мне не моргает, а значит не слеплю. Стоит поднять корректор, начинают мне моргать.
Однако, учитывай что мы живем в разных странах, у нас слепить фарами - это так принято! дебилов очень много, процентов 20 от общего числа автомобилей ездят с дальним светом всегда, даже на освещенных центральных улицах. Сколько не моргай - не отключат. Баранов очень много. Поэтому у нас мало кто заботится о регулировке фар, всё равно 07 и 06 врубают ДАЛЬНИЙ КИТАЙСКИЙ КСЕНОН И ЕДУТ, наслаждаясь этим. Злости не хватает, а если выйдешь разобьешь им окна, то ты уже преступник и потом кучу денег надо ментам отвалить.

Отредактировано Караоке (2008-12-08 19:34:52)

выделенный текст - выполнен! теперь как положено!
фото:

еще осталось карман вместо кассет найти.

позавчера случилась неприятность.
по среди дороги остановился кто-то резко. за ним встал опель. и я успел среагировать и тоже остановился, так как держал дистанцию.
а вот сзади летел городской пассажирский автобус daewoo, с сумашедшим за рулем. Скорость он превысил раза в 2 минимум. В Баку вообще все водители боятся автобусов и маршруток, так как 90% их водят наркоманы, или те кто еще недавно пас баранов в деревнях, без прав, или пьяные просто. И творят все что хотят, так как хозяева линий регулярно проплачивают начальству гаи, чтоб не докалывались к шоферам, так как когда автобус стоит - значит и доход не идет.
так вот, торможение этого гиганта было около 30 метров, этот гул тормозов приблизился менее чем за секунду наверное. Потому что когда я тормозил и остановился - я посмотрел в зеркало, автобуса не было даже в обзоре. И через пару секунд удар. 

Поломана правая стоп-фара (пока не заменено).
Под правой фарой погнулся железный прямоугольный кант, вошел внутрь. Багажник не закрывался. Выправили, багажник закрывается, но это место предстоит красить.
Крышка багажника была в небольших волнах, выправили без краски.
Буфер весь пацарапан сзади, предстоит красить.

Я думаю, что мурзик ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО выдержал удар от 12 тонной махины, отделавшись мелочами. Думаю, будь на его месте жигуль или акцент, то зада просто не было бы!
Щас я уже ездию, правда пока без буфера. Все это будет подкрашиваться после 1 числа.

Шофер автобуса до последнего пытался перекинуть вину на меня, и отказывался платить за ущерб. но почему то гаи, вызванное мной, забрало документы не у меня, а у него и он этому не был удивлен.
Не понимаю, на что они надеятся. Ведь я предупреждал - почини всё и претензий не имею. А иначе гаи. А он своё опять - не буду чинить. Теперь в гаи сорвут немалую сумму, чтоб права забрать

Отредактировано Караоке (2008-12-30 13:42:41)

спасибо. мелочи жизни легко отделался. все целы кто был в моей машине. да и машина цела. и пассажиры автобуса вроде как не поразбивали себе бошки от такого торможения долгого. буфер подкрасят, фару заменят, под фарой железяку тоже подкрасят. и мурзик будет оживлен.

Отредактировано Караоке (2008-12-30 13:53:17)

спасибо за сочуствие. кстати, сейчас когда в баку ноль и возможно будет ниже, ситуация на дорогах обостряется в 2 раза.
о зимней резине здесь мало кто слышал. а стиль вождения EKX делает всю эту ситуацию вообще очень хаотичной