Добого дня уважаемые...
у меня проблема, с200 w202 1999г. сначала дергалась, когда начинал набирать скорость, затем стало еще хуже...заводится и сразу глохнет...
диагностика показывает, что ошибок нет.
поменял свечи, топливный фильтр, воздушный фильтр, почистил форсунки, дросельную заслонку,без результатов... давление в рампе вроде нормальное , бензонасос качает, воздухомер показывает что работает, что еще не могу понять...
кто может помочь?...
заводится и сразу глохнет w202
Страница: 1
Сообщений 1 страница 22 из 22
Поделиться12012-04-29 09:58:07
Поделиться22012-04-29 09:59:49
- C240
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2012-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 392
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-08-17]
- Провел на форуме:
6 дней 5 часов - Последний визит:
2012-11-07 21:52:02
Катализатор?
Поделиться32012-04-29 10:05:35
спасибо что откликнулся... тоже думаю об этом, но никакого шума и треска из под машины не было и тягя вроде была , только вот дергалась поначалу...
а тут еще эти болты припаялись не хотят откручиваться...
Поделиться42012-04-29 10:09:44
- C240
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2012-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 392
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-08-17]
- Провел на форуме:
6 дней 5 часов - Последний визит:
2012-11-07 21:52:02
Дигностику чем делал?
Какие болты?
Отредактировано KLIMENTIY (2012-04-29 10:10:22)
Поделиться52012-04-29 10:13:40
болты соединени коллектора и глушителя...
диагностику делали smartbox
Поделиться62012-04-29 10:23:58
- C240
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2012-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 392
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-08-17]
- Провел на форуме:
6 дней 5 часов - Последний визит:
2012-11-07 21:52:02
А зачем тебе эти болты трогать?
Поделиться72012-04-29 10:31:43
а как проверить катализатор или нет причина недуга...
откручивали лямбда зонд, мол (у меня стоит сбоку на коллекторе) думали оттуда выход воздух найдет если катализатор забит, но никаких изменений
Поделиться82012-04-29 10:35:29
- C43 AMG
- Откуда: М.О. г.Пушкино
- Зарегистрирован: 2009-09-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2250
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-08-20]
- Провел на форуме:
1 месяц 27 дней - Последний визит:
2013-06-10 20:23:30
Роланд написал(а):
воздухомер показывает что работает
А какие параметры по массовому расходу выдает?
Поделиться92012-04-29 10:38:54
сейчас уже не помню, но тот кто делал диагностику говорит, что воздухомер в норме... хотя и сним и без него, все одно, заводится и сразу глохнет...
Поделиться102012-04-29 10:45:41
- C43 AMG
- Откуда: М.О. г.Пушкино
- Зарегистрирован: 2009-09-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2250
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-08-20]
- Провел на форуме:
1 месяц 27 дней - Последний визит:
2013-06-10 20:23:30
Роланд написал(а):
сейчас уже не помню
Роланд написал(а):
диагностику делали smartbox
А тебе распечатку то не отдали?
Поделиться112012-04-29 10:49:00
дали, но я на нервах ее выбросил кудато, полдня провозились и ничего...
Поделиться122012-04-29 10:56:41
- C43 AMG
- Откуда: М.О. г.Пушкино
- Зарегистрирован: 2009-09-18
- Приглашений: 0
- Сообщений: 2250
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-08-20]
- Провел на форуме:
1 месяц 27 дней - Последний визит:
2013-06-10 20:23:30
Роланд написал(а):
но я на нервах ее выбросил кудато
Вот это печально.
Поделиться132012-04-29 14:34:34
- C240
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2012-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 392
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-08-17]
- Провел на форуме:
6 дней 5 часов - Последний визит:
2012-11-07 21:52:02
Чет как-то странно у тебя все. И ошибок нет. И все работает. И глохнет. Ты уверен что ошибок нет? Заводится нормально или с трудом? Как смотрел что давление на рампе есть? После того как завелась глохнет прям сразу или через некоторое время? Как вообще и когда диагностику делали?
Поделиться142012-04-29 15:03:59
такая же проблема..только начинает глохнуть когда прогреется..диагностика ошибок не показыват..
Поделиться152012-04-29 15:17:01
- C240
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2012-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 392
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-08-17]
- Провел на форуме:
6 дней 5 часов - Последний визит:
2012-11-07 21:52:02
b_risk написал(а):
такая же проблема..только начинает глохнуть когда прогреется..диагностика ошибок не показыват..
Диагностику делали тогда когда она прогревается и глохнет?
Поделиться162012-04-29 15:33:05
- C240
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2012-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 392
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-08-17]
- Провел на форуме:
6 дней 5 часов - Последний визит:
2012-11-07 21:52:02
В общем я так понимаю диагностику нормально никто не делал. Проблема скорее всего с датчиком коленвала.
Поделиться172012-04-29 16:42:43
изначально показал ДМРВ..поменял его-тоже самое..на повторную диагностику пока не ездил..
Поделиться182012-04-29 21:48:49
- C240
- Откуда: Санкт-Петербург
- Зарегистрирован: 2012-04-19
- Приглашений: 0
- Сообщений: 392
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-08-17]
- Провел на форуме:
6 дней 5 часов - Последний визит:
2012-11-07 21:52:02
b_risk написал(а):
изначально показал ДМРВ..поменял его-тоже самое..на повторную диагностику пока не ездил..
Ну так сьезди.
Поделиться192012-05-17 22:01:23
сделал диагностику..опять ДМРВ умер..получается мне продали не рабочий..в сервисе сказали что такое часто бывает..оригинал бери говорят и норм..чем чревата езда без датчика,кроме повышенного расхода? литра на 2 больше станет есть?
Поделиться202012-05-17 22:36:26
У меня тоже самое было! промыл дросель вакуумные трубки снимал проверял одевал, стало норм! а теперь опять началось не с того не с всего! грешу на дросель на электронную приблуду! Вопрос ее каким способом регулировать???? на ней уже есть следы от регулировки предыдущего хозяина! я думаю он там все сбил, она и и за этого и козлит!
Поделиться212012-05-26 12:50:59
Щас кину сцылку Помогите с проблемкой...Плохо тянет...Решить проблему не могут... вот человек решил проблему.
У меня что-то подобное было, менял свечи, катушку правда только одну были пропуски зажигания, троил периодически и много раз ездил на диагностику, а чтобы определить сломанный ДМРВ сервисменам понадобился целый день, потому что ДМРВ все время глючил, то нормально показывает, то врет. После замены на Бош нормально катался два года, а сейчас проблема вылезла снова, спотыкается при разгоне и простреливает в воздушный фильтр. Буду разбираться. отпишусь потом
Поделиться222012-06-07 09:35:39
Здравствуйте, МБ С220 1995 года японец - сколько лямбд (2 или 1) ??? на выпуске 4х-контактная лямбда, а в катах 2х-контактный датчик, этот датчик тоже лямбда или сенсор на перегрев ката? (лампа на приборке имеется)
Страница: 1