Привет парни и девчонки! В очередной раз обращаюсь к Вам за помощью...Недавно приобрел c230 kompressor,радости не было предела после менее мощного и богатого комплектацией c200.Но как известно хорошие времена не могут длиться вечно( поплыли обороты и вместе с этим стал наблюдаться немереный расход топлива,под капотом нашел снятый вакуумный шланг с какого то клапана на патрубке идущего на нагнетатель..вставил на место,машина поехала поспокойнее чем раньше но...воняет выхлоп так,что глаза режет! А снимаешь его,начинает жрать будто у меня под капотом литров пять,не меньше!Свои соображения на этот счет имеются,но хотелось бы посоветоваться...Ребят помогите пожалуйста,если кто сталкивался с подобной проблемой..