я понял в чем проблема, собственно !!!
спасибо ребята, что помогли разобраться.
у меня до этого был феликс (зеленый), он тоже не много уходил, прошлой зимой. но там была проблема с вискомуфтой. хотя может и не из за нее, тк все же защита прогнила до до в месте "сегодняшней" течи ))
потом летом, я доливал воду и при замене видимо плохо слил, то ли не знал как это правильно делать.
в общем в канистре (остаток) отлично шевелится !!! чистый без кристаллов и тп. старый что слил выглядит густоватым !!!! может русский не такой уж и плохой...
в общем куплю хомуты, попробую поставить старые патрубки. тк новые только из германии (2 трубки, 4 хомута) 56$ ((

Отредактировано aleps (2012-02-05 16:22:47)

в общем что я сделал. пока на улице было, более менее тепло (-7))
почистил все патрубки (2 от радиатора в самом то деле) и повесил на новые хомуты (норма)
не знаю как зажать лучше (что бы не сломать как в тот раз) но по ниже описанному течей не было.
залил в систему очень теплую (не не кипяток) воду, не где не потекло. завелся (это был самый приятный момент за день), прогрел !!!! влил очищающую жидкость для Систем Охлаждения (самая дешевая что была на Некрасова 25т) держал 7 минут (вместо положенных 10-20), тк не мог смотреть как моя система тупо выкипает )) и температура кстати была 95+ (что для моего двигателя, работающего всегда 80, не совсем характерно)) Слил (блин ну и муть там пошла, черная как отработка) в процессе промывания горячей водой ( а это было примерно что то типа 20 литров) обнаружил, что родиатор, не дает мне "протекаемости" и вода в нем словно стоит и вместо залитых 6 литров воды, выходит не более 2-ух. Снял )))) отнес домой, дал напором, опять грязь пошла, ух столько ее там было. (а я всего держал меньше половины от положенного времени эту очистку ведь). дал стечь воде !! пощел продул (руками\ртом) систему охлождения, что бы выдуть остатки воды. влил 3-4 литра, завел, прогрел, влил еще литра 1.5-2. (кстати как то мало и не первый раз я это замечаю, что вместо положенных 8 вливаю не более 6-и) отогнал машину, на чистый снег. буду смотреть протечки и тп )))

Всем Огромное Спасибо, кто принял участие в помощи с этим не дугом. который между делом (тфу-тфу-тфу) надеюсь закончился ..

проблему номер один решил, вроде негде подтеков нету, теперь же вижу снова течь. и не откуда то. а капает с ремня в месте где генератор. со скоростью капля в секунду. (кондея нет) у меня 202, до рестаил (95 год). я не понимаю откуда это, залез под машину видно что пульсирует в верх по стоку (по ремню) в середине.

что это может быть ???? и че с этим делать то ??

я взял "норма", они с такими - кругляшечками ...

глянул - помпа ))) течет с сальника ...

frostwirm
дело в том что у меня он уже год уходит ))) но была история с вискамуфтой, по этомку сказать было сложно. от чего сгнила защита и постоянно уходил антийфриз. теперь все понятно !!
кстати я буду брать

пс. лампочка у меня всегда горит, но это отдельная история ))