Ребят я охереваю вы все такие граматеи чтоли и токо и седите тут чтобы ошибки отлавливать чьито аль нет??? этото форум что по тэсту руского языка??? скажите тогда где адрес форума мерсевского??? может я ошибся??? или если я иду посрать то может мне вас позвать чтобы помогли правильно туалетную бумагу назвать ато может кто непоймёт??? Блин и это глупо и я просто тороплюся и вопрос же понятет и думаю это главное чем сидеть тут и правописание проверять....

Игорь
Ипатьда ты гуру!!!

Помогите мне пожалуйста!!!

Ребят здрасте) термостат в порядке и негрееца вабще неодин патрубок кроме движки самой а движка грееца если подержать педаль газа на 1500 оборотов, термостат нет смысла менять так как всё вокруг движки ледяное и теплота туда даже непытаеца пробраца, после того как климат выключил начела набираца температура до 60-70 градусов(радиатор ледяной) и теперя вставил картонку чтобы на ходу неохлаждало и реально работает и при этой температуре в машине ташкент и правда непоказует теперя температуру в салоне))) но и фиг сним зато тепло))) кстати ВЕБАСТА тоже больше неработает вабще , как климат включаю то работает и непонимаю что за глупость такая если без вебасты лучше чем сней)))

)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Sleeper86 Спасибо за подъдержку ато её на этом форуме так нехватает...))) я проверил всё что токо можно проверить и где токо можно прверить, неодного изъяна обнаружить неудалося и это на крутой мерсовской станции официальной двухэтажной в саратове плин))) вобщем усмехнулися и сказали значка токо нехватает которого у меня спёрли как я уже расказывал))) Научиля я разделять климат и просто тупо все системы, проверил сам, неоднократным опытным путём!!! сегодня ваще удивился потомучто температура вабще непрекращала рости даже при включеной печки на 2ом делении а этого ого как много))) вобщем если климат включаеш то начинаеца всякий шум перемешений всяких клапанов в течении двух секунд в моторном отсеке и после этого начинает показывать температуру как внутри салона так и снаружи, слышу потихоньку начал вращаца главный вентилятор чтобы климат опредилить для всей этой хрени как я понял а мне этого кокраз ненадо так как это прямое охлаждение))) вобщем отключаешь климат и после этого хоть глуши машину и хоть что делай и пока невключишь он незаработает. я просто включаю и чудо и ровно 15-20 минут и температура 60 градусов а при этой температуре в машине просто ташкент, я немного поездил и температура всё подънемалася и тепло стало невыносимым и пришлося беленькое отделение включить как летом и окна были открыты сантиметров на десять и подругому было нереально в машини находица, после этого как я научился как это всё работает а понял я уже и сам))) я нажимаю на кнопку включения климата и сразуже включаеца дачик температуры в салоне и температура 33 градуса ( ну реально жарко нагрел)) и начинает работать вся остальная хрень и примерно за минуту температура движки упала с 70 до 50 градусов и всё началося как обычно и заработала бебаста которая промежутками прогревает до 70 и жар прёт но это только промежутками а до этого всё без всяких вебастов тубо как на обычной машине, вывод который зделал сам)))!!! с выключеным климатом независимо от каковото тама термастата(плохой хороший) всё грееца по малому кругу, по возможности прогревает остальное( слышно по звукам) расход проще сказать что ваще ничего нежрёт и стрелка так ниразу и неупала ни на деление и это при том что если климат включить то стрелка на глазах упадёт и примерный расход будет 15-20, при минус 15-20 мороза хотя этой машине моей похеру хоть минус два и хоть минус двадцать... ( Прошу прощение за ошибки и всякую хрень, зарание извините....)))