2 точки - толщина 5 мм, № 2103210184;
3 точки - толщина 13 мм, № 2103210384;
4 точки - толщина 17 мм, № 2103210484;
5 точек - толщина 21 мм, № 2103210584, (у FEBI - толщина 36 мм. № 09288).

по идее нет.
надо - стяжки для пружин и домкрат.
стянул пружинку, поддомкратил, снял (перед снятием запомни или пометь положение пружины), поменял верхнюю подушку  и вставил обратно.
опускаеш с домкрата и снимаеш стяжки...

Обоснуй, зачем?
если хочеш повыше, за счет пружин, тогда от Элеганса, но они мягче, потеряется смысл спортивной подвески, да и неизвестно как машина поведет себя по управляемости, при условии, что остальная часть подвески заточена под спорт...

За десять лет, конечно просели...
НО, Сереж, а как ты думаеш, зачем по одному WIN-у пробиваются все размеры верхних резиновых проставок?
я думаю, что это как раз и есть ремкомплект, для подсевших пружин...
Так что не заморачивайся, стоимость пары проставок, оригинал - 300-500 рублей, в зависимости от размера, а вот за пружины предется выложить, порядка 6 тыр за оригинал и от 4 до тех же 6 тыр, за неоригинал...

а какие стоят?
просто поставь на размер больше...

Вот что про енто дело пишуть в книжке:
СНЯТИЕ ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Для этой работы необходимо специальное зажимное приспособление. Пружина на автомобиле находится в сжатом состоянии и имеет примерно четырехкратное предварительное сжатие. Поэтому при работе высока опасность получения травмы. Длина пружин на всех моделях одинакова. Но в зависимости от типа кузова и комплектации на них установлены резиновые опоры различной высоты, при замене обязательно обратите на это внимание.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ
1. Установите автомобиль на подставки.
2. Зажимное приспособление установите с трех сторон пружины так, чтобы по возможности все витки были перекрыты.
3. Сжимайте пружину до тех пор, пока ее нельзя будет снять с чашек.
4. При замене пружину медленно разожмите и снимите резиновые опоры.
5. Перед обратной установкой проверьте износ резиновой опоры, при необходимости замените. Для облегчения обратной установки нанесите на опоры средство для мытья посуды.
6. Очистите нижнюю чашку на поперечном рычаге, а также верхнее посадочное место на кузове.
7. Сжатую пружину установите в нижнюю чашку таким образом, чтобы конец витка вошел в зацепление на чашке.
8. Медленно разожмите пружину при помощи зажимного приспособления.
9. Проверьте четкость посадки пружины в чашках и опустите автомобиль.

У меня С 240 и, на мой взгляд, ооочень высокий и мягкий !!! Поставил 17 колеса и теперь хочу чуть-чуть его опустить. Я так понял, что мне нужно всего лишь приобрести проставки меньшего размера на перед и зад. А вот что делать с его чрезмерной мягкостью ? Ставить другие пружины ? Хотелось бы что ни, будь среднее между спортом и классиком тк спортяга с жесткой ходовой у меня была и к этому я возвращаться не хочу, но и ездить на диване тоже не хочется ! Я, конечно, понимаю, что Мерседес это комфорт, но когда делаешь резкие маневры автомобиль очень сильно крениться !!! Я считаю, что комфорт не должен идти в ущерб управляемости !!! Кто что скажет !?

а я поменял пружины и машина поднялась сантимов на 6-8 !!!! ... смотрится как торпеда и очень не красиво ... буду переделывать. (проставка стояла №2, а пружины поставил усиленные диаметром прута 16 мм) 
Короче не надо этого делать !!!

ИЗВЕНЯЮСЬ ЗА НЕ ТЕМУ

Недавно я менял проставки, купил 4-ку на перед, поставил, машина поднялась на 4 см, да и мягче стала подвеска. На днях и на зад буду ставить, иначе смотрится страшно!

сколько таких штук надо на пред 2 или 4 ??? они с двух сторон пружины ставятся или только сверху ?
Спасибо

Пасибо . я это тоже разглядел на схеме , но увидил какие то проставки и под пружину , между ней и рычагом... они что из себя представляют они резиновые ? их менять нужно ?

Отредактировано БАБАЙ (2010-04-27 23:30:54)

Поменял проставки, правда давно это было. У меня стояли №5, а поменял их на №1, авто стал ниже на 1,5 см. прикольно но не то что мне нужно ! Завтра поеду в мастерскую разговаривать, хочу еще на 1,5-2 см. опустить и думаю пружины от спорта поставить. Только есть вопрос: не станет ли хуже т.к. аморы от классика стоят ? Или ни чего страшного ?