C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » ABS / ASR
Загорелись ошибки ABS / ASR...
а загорелись они после того как я проехлся по ребристой (обычно такие неровности появляются после экскаватора) просёлочной дороге...
заглушил, завёл всё ок... но как я наезжаю на кочку, даже на небольшую, то ошибки снова появляются... или это просто совпадение такое....
может кто сталкивался с такой проблемой?
Отредактировано Device_SPb (2008-07-03 00:11:15)
датчик ABS это о себе напомнил.
почему именно он?) и какой? который "смотрит" на переднии тормозные диЦки?
Загорелись ошибки ABS / ASR...
Возможно "лягушка" глючит (датчик, он под педалью тормоза находится).
Не думаю ...
Не думаю ...
Зря... 
А может и обычный глюк, причем распространённый...
У кого из знакомых такое было , всего у 1-го это лягушко , у остальных датчеги . И симптомы несска другие были.
Мож контакт отошел где? Или провода у датчика переломились внутри или сам разьём повредился. Вот я здесь разбирался в своё время АВС ремонт проводки и пр.
сделал комп диагностику, ошибку даёт датчик абс, тот что спереди слева.... думаю прежде чем его менять, проверю все его разьёмы и сам датчик почищю.... когда ошибка загорелась, помимо реристой поверхности дороги было ещё оч много пыли
кстати сколько такой датчик стоить будет? и какую фирму лучше брать, может неоригинал?
кстати сколько такой датчик стоить будет? и какую фирму лучше брать, может неоригинал?
а зачем его менять??? Там нечему ломаться.
На 99% виновата проводка
На 99% виновата проводка
Скорей всего. Причем более вероятно что именно контакты где-нить окислились.
Для начала, почитить датчик не помешало бы... Крайне редко они ломаются.
кстати сколько такой датчик стоить будет? и какую фирму лучше брать, может неоригинал?
Бош 100 доралов где-то. Лучше его починить и дешевле. Это как провод в фене - постоянно ломается.
Отсоединяешь разьём, снимаешь колесо, отворачиваешь сам датчик, обрезаешь провод в начале и в конце, если лень тестером точно локализовать место перелома, ставишь новый кусок двужильного провода потолще и помягче, изолируешь и в термоусадочную трубку закатываешь. На сэкономленные 2500 руб обмываешь ремонт.
спасибо, завтра буду, как когда то сказал мой папа, "заниматься сексом" со своей машинкой)) 
На днях у меня тоже загорелись лампочки аbs и аsr . И тоже после гравийной дороги
поменял датчик - всё ок
На днях у меня тоже загорелись лампочки аbs и аsr . И тоже после гравийной дороги
А потом погасла?
Чини или меняй датчик, скорей всего.Только сначала на диагностику.
Заглушил и заново завел погасла.
А какое колесо нужно снимать, чтобы до датчика добраться?
А какое колесо нужно снимать, чтобы до датчика добраться?
На дорестайле, 3 датчика ABS (2 на передних колесах, один на редукторе), на рестайле их 4 штуки (на каждом колесе). Все зависит от того, какой из них глючит.
Заглушил и заново завел погасла.
Это точно провод внутри сломался, будет всё чаще и чаще загораться.После ты пойдёшь на диагностику, определишь какой именно из 3-4 сломан и поменяешь провод или датчик полностью и будет тебе счастье.
На дорестайле, 3 датчика ABS (2 на передних колесах, один на редукторе), на рестайле их 4 штуки (на каждом колесе). Все зависит от того, какой из них глючит.
У меня 4е датчика! Не путай людей) Но у меня наверное особенный мерс, америкос всетаки.
Просто можно сказать исходя из опыта, глючат в 99% передние датчики, т.е. хромает проводка, которую можно с легкостью переделать.
Но иногда не помогает, зато замена помогает. И не разу не видел окислений именно в фишках датчика АБС, вот где только не встречал зеленые контакты, а в датчиках еще не видел.
а Уменя абс не работает, в юз ухожу, с недавних пор , а вот абс на торпеде не загорается что может быть??
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Электрика » ABS / ASR