C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Мультимедиа » Шумоизоляция дверей "Чем и как"
Завожу наверняка избитую тему шумоизоляции
Приобрёл два комплекта Stp ( Акустический модуль) обошлось в 1800р это выходит 450 рубликов одна дверь.
пользовался ли кто данным комплектом? и каковы отзывы?
и ещё ломаю голову что куда клеить? хотелось бы увидеть фото отчёт, свой ниже и постепенно буду добавлять
ниже на фото половина одного комплекта т.е. одна дверь
Отредактировано Alex_cat87 (2011-10-28 20:01:04)
обзаведись роликом для прикатки и феном промышленным. почитай Начинаем мучать сараюшку.... и вообще покури автозвук, там картинок куда клеить масса
gurza
пасип)
Alex_cat87
Пост №38 вышеприведенной темы - там все расписано по материалам STP. Правда не знаю, что у тебя в наборе этом.
подскажите что за полосочки у меня в наборе?
Alex_cat87
Я не вижу из чего сделаны - если поролон, то это Битопласт, если ткань - Маделин
это ткань. каково их предназначение? я предпологаю швы маделина склеивать
это ткань
если ткань - Маделин
это антискрипные полоски.
собственно сам комплект
хрень с битумом и фольгой - это виброзащита, клеится на металл. желательно на ровные и большие поверхности,
паролоновая хрень - это шумоизоляция. клеиться поверх битума с фольгой.
тряпочка черная - противоскрип, клеиться на дверные карты и т.д. все что может тереться и издавать всякие неприятные скрипы и звуки
вроде так. вообще лучше купить упаковку первого, упаковку второго и лист последнего и обуклеивать все двери и багажник
Отредактировано gurza (2011-10-28 22:22:26)
gurza Спасибо большое! теперь все ясно
оч переживаю, что дверная карта нормально не сядет. уж больно толстая шумка получаеться
вибру клеють во внутрь двери, шумку и туда и туда
PS Ну и вобщем эту шумку (Если там сплен - типа вспененого полиэтилена) можно вообще не клеить... Сильной (вообще) разницы от нее не будет.
что значит? - вибру клеють во внутрь двери
дверь состоит из двух стальных стенок. одна ближе к салону, вторая к улице(штатная вибра на ней)
нубом ся чувствовать начинаю)
Отредактировано Alex_cat87 (2011-10-28 23:00:02)
дверь состоит из двух стальных стенок. одна ближе к салону, вторая к улице(штатная вибра на ней)
вот на ту, которая ближе к улице (т.н. "пенка") - на нее и клей ту вибру, что толще.
нубом ся чувствовать начинаю)
не надо чувствовать. ты нуб и есть) ничего, научишься)
штатную вибру отдирать? жалко))))
Alex_cat87
отодрать ее крайне напряжно - с феном, растворителем и кучей мата... поэтому забей. Там нормальный битумный материал наклеян. Клей свою вибру вокруг штатной.
в вс. займусь всем спасибо. фото будет, критики не избежать))
пошукай всю ветку автозвука там фотки есть с самого начала и до конца, кто-то выкладывал отчет и не один
Какой-то скудный наборчик совсем, проще помоему взять всё это дело отдельно листами, толку будет побольше. Мне столько материалов и на пол двери не хватит. Сам клеил на прошлой машине, вибру в два слоя с обоих стенок и сплэн в один слой(сантиметровый помоему) тоже на обе стенки, дак и то маловато показалось.
Листы на битумной основе я клеил на железо внешней панели и "окошки" во внутренней панели двери. И листы из пенополиэтилена я клеил на карты изнутри. Полоски антискрип по идее для стыков.
А что, родная шумоизоляция совсем негодная!?
А что, родная шумоизоляция совсем негодная!?
Это в том случае если она есть.
На овощных комплектациях ее нет.
На 6-цилиндровых она есть, но ее можно смело отрывать и клеить нормальную шумку.
Хорошо сделана стоковая шумка только на арках в багажнике и на моторном щите.
Добрый
Родная там виброизоляция, и ее мало.
SLAYER
TCooper
Спасибо, буду знать!
От процедуры звукоизоляции салона в наших машинах вообще есть толк? Я многие отчеты по звукоизоляции на мерсофорумах перечитал и нигде не видел конкретного ответа что это даёт ощутимый результат..
От процедуры звукоизоляции салона в наших машинах вообще есть толк? Я многие отчеты по звукоизоляции на мерсофорумах перечитал и нигде не видел конкретного ответа что это даёт ощутимый результат..
ощутимого результата не будет, т.к. остается еще много мест типа стекол которые прекрасно проводят звук и тепло. но для музыки толк будет.
От процедуры звукоизоляции салона в наших машинах вообще есть толк?
Я ощутил разницу, естественно в лучшую сторону.
SLAYER, а что делал по части шумоизоляции (места обработки, используемые материалы и порядок их применения)?
Какие шумы удалось снизить?
я шумил салон самой минимальной виброй и недорогой звучкой, эффект на лицо. снижаются на процентов до 70+, шумы из под арок колес и днища (вода,снег и т.п.) шумка крыши тоже снижает оч сильно шум(биение капель) дождя и т.п. и более жестче на продавливание становится... теперь бесит то, что стало слышно как дождь очень сильно бьёт по стёклам 
надо шумить стёкла 
...ааа есть минус, в моей ситуации задница просела сантиметров на 5 примерно, и даже проставки №5 особо не спасли, так как багажник тоже весь в вибре, даже крышка)))
ааа есть минус, в моей ситуации задница просела сантиметров на 5 примерно
Чего!? 
Это ж на сколько килограмм ты, этой самой, вибры нагрузил!?
шумил все двери, заднюю полку, крышку багажника, пол под задним диваном и большая заводская шумоизоляция на капот - теперь в салоне напорядок тише
по весне в планах зашумить весь пол, потолок трогать не буду - влом разбирать
нагрузил!?
ну помимо вибры у меня небольшое усиление кузова ещё проделано ))) пороги снизу вырезаны по длине до живого металла, была ржа и вварен метал 2 или 3 мм не помню, нада листок искать и внутренности стоек(где трубки и пятаки домкрата) усилены, ну кило на 100 точно потолстел 
зато теперь кузов не играет, когда домкратиш переднее колёсо(поднимается вся сторона) ... ну как то так 
это как говорят, имхо личные заморочки 
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Мультимедиа » Шумоизоляция дверей "Чем и как"