ВИН хорошо бы увидеть, чтобы знать за что биться...

Ключевой вопрос в исправности и технической состоятельности данных авто после конструктрора.... По вопросам расстаможки и ввозу в РФ, я думаю, лучше спросить у продавца...

щас не растаможить конструктора, только распил, т.е кузов надо пилить пополам! Года полтора назад закрыли эту лавочку!

завести можно, но пилить придеться

yura767 ну да... а потом варить и получиться шляпа.... кто то зад отрезает и т.д...

Если распил, то это выглядит вот так:     http://www.hotcar.ru/Info/sbor_raspilishey

Я бы не стал брать такую, а то не дай Бог, в яму ввалишься и машина развалится.
И цены не адекватные.

Да вот тож.
Представь, нарушена целостность силовых элементов.

По телеку несколько лет назад показывали репортаж о ДТП, 208-й мерс разложился об столб на большой скорости.
В результате аккурат по передние стойки оторвалась модра с мотором.
Прокомментировали, что скорость была оооочень высокая.
Я же для себя сделал вывод, что морда уже была битая и ее целиком приваривали (меняли).

Другое дело, если бы конструкторы разбирали по умному, т.е. высверливать точечную сварку.
Но на такие заморочки никто не пойдет, долго и дорого.
Совсем другое дело обрезной машинкой паласнуть, подложить куски металла и скрутить саморезами, а во Владике пусть дядя Лёня в сарае (на фото видно) все прихватит на скорую руку и в путь.
А потом еще по 500 тыщ эти ведра продают.

PS Несколько раз видел в объявах, что машина ввезена как конструктор, но без распила.
Видимо есть ходы. Вот это совсем другой расклад.

Баян конечно, но поучительный.
Вот этот узел очень понравился   http://www.abw.by/temp/news_photo/24082011/7.jpg

с тобой согласен, но продают просто конструктора ввезеные еще под старые пошлины,  вот и все. Либо могу назвать распил, конструктором

дак о том и речь, не выгодно очень это!

евро

чето много стало 124х на автосру
типа таможенных и тп
пробеги смешные

вот мне схема интересна

причем цены типа 250 300 тр

интересно сколько стоит сама машина + доставка тогда