мыть бак, смотреть фарсунки. было похожее - отделался испугом т.к. было в городе , отъехал от заправки , поездил 15 мин ,  и тут началось , дым,  троение и пр., понял что топливо   , заглушил и в сервис , там с бака слили непонятную констинстенцию ,  поменял фильтр , завелся - все стало норм. форсунки не успел убить , так сказали  мастера , вовремя приехал . трубки до фильтра и обратку продули ,  с рейки что стекло то стекло . форсунки на достовал.

alex-ssa
Озвуч название заправки,где кашерное топливо наливают.(а то в ваши края может поеду ).

Одно успокаивает что сепар стоит,при первых признаках неправильной работы сразу смотрим что в стекляном стакане.Или снизу стакана кран откручиваеш и смотришь что за бяку заправил.Удачи в ремонте.

поменяй до морозов , а то могут быть нюансы ( просто утром не заведешься ) , я  трубки не меняю , а меняю сами колечки , они продаються оригинальные , то ка взять образец нужно ( вро де от 124) . по морозу они усыхают и саляра сбегает , первый признак - плохо начинает заводиться по утрам как постоить .