По кузову: рыжиков ни где нет днище и скрытые полости были обработаны еще прежним хозяином и что бы я не разбирал ржавчины нет!) Когда ехал фоткать немного по грязи проехал по этому может показаться что царапины. Хотя сколы есть немного и царапинки небольшие тоже, но на фото вряд ли их можно увидеть. Бампер передний снизу обтерт, там белые точки видно, нужно подкрасить.
Двигатель: компрессию выдает 11 на BosheВСКОМ оборудовании и 14 колхозным прибором) на всех цилиндрах (при этом пробег по одометру 300000) Работает ровно, в морозы не подводил ни разу. Обороты не скачут, все отлично.
Подвеска: дорогу держит хорошо, на 150-160 держит превосходно, хотя 180 и чуть ЗА не очень комфортно, но думаю это особенность скорее модели а не конкретной машины. Хотя последняя диагностика показала, есть небольшой люфт на заднем колесе и сопливит задний амортизатор( но это мелочи. Развал схождения делается без проблем, развальщик сказал что машина ровная.
КПП-это слабое место моего экземпляра. Брал с вылетающей второй и подшипники выли на все голоса. Закончилось дело переборкой и заменой всех подшипников сальников и жидкостей, остальное как оказалось норм.
Фото салона добавлю позже)их просто нет в наличии.
Кондиционер, стеклоподъемники, ABS, система курсовой стабилизации все работает без нареканий.

Эх, хорошо, но мало как то)
Кто как считает, почему желающих купить наши авто гораздо меньше чем тех кто покупает за эти же деньги ТАЗик или корейца какого нибудь?(