C-Class W202 Forum |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Подвеска » После замены Трапеции появилось биение руля на скорости 110-120
ЗАменил рулевую трапецию, демпфер, втулки стаба, втулку маятника, но сход развал еще не делал, знаю, что надо делать. два дня пока так езжу. И вот сегодня разогнался до 120 и почувствовал биение руля на этой скорости. Может быть из-за отсутствия сход развала? Я его не делал потому что хочу поменять задние рычаги и потом сделать, чтобы два раза не делать.
Второй вопрос, после замены вернихних передних рычагов надо делать сход развал?
собственно ты сам ответил на свой вопрос, после замены верхних рычагов схождение делать не надобно, а развал от этого не измениться т.к. он постоянный. советую по этому поводу почитать соответствующие темы и воспользоваться поиском оных дабы не плодить клонов.
я бы посоветовал сделать схождение передней оси - это полцены от всех работ, а заднюю ось сделать после замены задних рычагов. заодно и балансировку всех колес тоже сделать необходимо, а также геометрию этих самых колес.
про развал, схождение и кастер можно подчерпнуть из этой темы если отбросить всю шелуху про болты Развальные болты.
советовал бы поискать хорошего развальщика который понимает что зачем и почему, потому как болты крутить умеют все, а зачем и что от этого случается и происходит понимают единицы, зато все любят сказать что развал и кастер на этой модели не регулируется.
Отредактировано gurza (2011-06-11 13:29:50)
после замены верхних рычагов схождение делать не надобно
я поменял так, потом развал делал, одна сторона ушла
после замены верхних рычагов схождение делать не надобно
Я бы не стал утверждать так категорично. Любое вмешательство в подвеску влечет изменение углов установки колес. Если изменится развал - значит, уйдет и схождение. Если бы еще запчасти были одной фирмы, так ведь развелось столько шарашек по производству деталей подвески, что нельзя быть уверенным в правильной геометрии тех же верхних рычагов.
ЗАменил рулевую трапецию,
но сход развал еще не делал
Ну и "дурак же ты,ваше_благородие"(с)...
----
И "мастер",который тебе сие делал,такой же хрен...
Я бы не стал утверждать так категорично
я наверное да слишком категорично выразился, необязательно.
колеса "не совпали" !!! открути! поверни на 90 и более градусов и поставь обратно! и будет счастье! или + еще отбалансируй по новой!
колеса "не совпали" !!! открути! поверни на 90 и более градусов и поставь обратно! и будет счастье!
любопытно, что значит "не совпали"?
Ну и "дурак же ты,ваше_благородие"(с)...----И "мастер",который тебе сие делал,такой же хрен...
не понял юмора. Обоснуй?
что значит "не совпали"?
криво затянули!!!
колеса "не совпали" !!! открути! поверни на 90 и более градусов и поставь обратно! и будет счастье
Действительно сработало. Биение пропало. Открутил и по новой закрутил и все чудесно))))
а я был уверен на все 100...
Отредактировано rishus (2011-06-25 22:45:04)
всем спасибо, кто откликнулся. ))
а сколько по деньгам вышло?
колеса "не совпали" !!! открути! поверни на 90 и более градусов и поставь обратно! и будет счастье!
второй раз цитирую) можно на пальцах? просто у меня на w210 2 раза балансировку проверяли диски вытягивали, бить стало меньше, но бьет. Грешу на тормозные диски - могут если поржавели от стояния? И объясни про "совпали/не совпали"
Будулай, эх видел бы ты на Хантере как стоят твои колеса сейчас, даже не задавал бы вопросы такие 
После замены трапеции - 200% нужно делать сход-развал. Как ты рулишь то вообще сейчас? Благо это мерседес, на другой машине страшно было бы... можно например из колеи вылететь на раз, да и подвеска разбивается.
а сколько по деньгам вышло?
1200 рублей замена обошлась. А сама трапеция в сборе 5400
rishus написал(а):
колеса "не совпали" !!! открути! поверни на 90 и более градусов и поставь обратно! и будет счастье!
второй раз цитирую) можно на пальцах? И объясни про "совпали/не совпали"
Если после снятия-установке колес начало бить! нужно снять колеса, повернуть колеса в руках на 90 и более градусов, поставить и равномерно!!! притянуть. Колесные болты нужно затягивать все по чуть чуть , крест на крест! что бы добиться равномерного притягивания к ступице( что бы не перекосило колесо в месте посадки)
Отредактировано rishus (2011-06-27 13:35:40)
просто у меня на w210 2 раза балансировку проверяли диски вытягивали, бить стало меньше, но бьет. Грешу на тормозные диски - могут если поржавели от стояния?
Если диски правили то мой метод про "криво притянули" может не сработать! Тормозные диски могут бить при торможении!!!
Если после снятия-установке колес начало бить! нужно снять колеса, повернуть колеса в руках на 90 и более градусов, поставить и равномерно!!! притянуть. Колесные болты нужно затягивать все по чуть чуть , крест на крест! что бы добиться равномерного притягивания к ступице( что бы не перекосило колесо в месте посадки)
Теперь все ясно, danke shon
Тормозные диски могут бить при торможении!!!
есть такое
rishus написал(а):
Тормозные диски могут бить при торможении!!!
есть такое
если есть ,то скорее всего тормозные диски заменить(новыми)!
Отредактировано rishus (2011-06-27 22:00:31)
Вы здесь » C-Class W202 Forum » Подвеска » После замены Трапеции появилось биение руля на скорости 110-120