как вариант сними его и поставь так как должно быть на схеме в Толмуте (: я месяца два гонял при неправильно установленном ремне, он у меня не вокруг коленчатого вала проходил а чуть снизу его задевая. но работала ведь, посвистывала иногда... (:

Свистит может быть только при плохо натянутом ремне или если он сырой(мокрый)!!!! ВДешкой не брызгай!!!!! Скорее всего надо поменять натяжитель ремня,это такой амортизаторик маленький который давит на натяжной ролик.(может он у тебя как то не так работает или не так поставлен,Новый не всегда значит что хороший)

Отредактировано Sergunek (2011-01-16 21:11:40)

Ремень стоит 1000 рублей, поменять его и забыть о проблеме. Подбирать строго по вину.

спец смазка
А000 989 19 60

Денис, это Вы?
Вообще варианты какие. Вполне вероятно, изношены сами шкивы. Может, устал амортизатор натяжителя (правда, при перегазовках он еще и трели издает). Верно подмечено, что ремень надо покупать по ВИНу. И кстати, на самом натяжителе есть метки: на подвижной его части риска, а на неподвижной - сектор. Находятся они сверху. Собственно, по этому индикатору запросто можно понять, подходит ли ремень.
На кондейных 111 моторах на ранних движках с круглым бачком насоса ГУР ремень длиной 2140мм, на более поздних с пластиковым - 2155мм.

Отредактировано Pilot88052 (2011-01-17 17:23:39)

Я думаю не стоит напрягатся. Я летом прошлым менял.
Сначала тоже свистел, потом примерно через месяц притёрся и всё встало на свои места

В нашем случае натягивает пружина, аммортизатр гасит колебания при нагрузке

применял парафиновую свечу, потом пользовался хозмылом - ненадолго это

Самое простое решение при свисте ремня (мне помогает): берется шетка, я использую ту, что для сметания снега; заводится двигатель; шетка подносится к той части ремня, что с канавками; слегка прижимается и чистится ремень. Периодически провожу такую процедуру, уж не знаю как там грязь успевает налипнуть.

А может начать с простого - проверить не подклинивают ли шкивы гены, ГУР, кондея?