Ну.... можно найти варианты.

Вообще если менять цешку на что-то ещё....  то разве что на Ford CV, соот-но Lincoln TC или Chevy Caprice, Всё остальное за такие деньги будет казаться "удешевизной".

Ну можно посмотреть ещё что-нибудь 3-литровое...  но американское.

Или если нету комплексов по поводу старомодности, Могу зарекомендовать Volvo S90.  Запчасти конечно не все шибко дешёвые, но надёжность машины на уровне 124ого, при нафаршированности 140го.

Ну вы даёте, какие линкольны, какие капризы, какие Е-шки в конце-концов))) ?
У человека 100 тыр добавки, если его авто скинуть за 200 то у него 300.. про америкосов молчу, ешка за 300 это кот в мешке.

s-rv, желание кондея это хороший повод обновить машину  . При твоём бюджете мой тебе совет-возьми рестайл тыщ за 280, на 20ку сделай ревизию и катайся наслаждайся!

Ты как всегда напряжен.
Я же шучу так, ёмаё, пора бы привыкнуть.

И молчи.  Линкольна (MarkII) можно купить за такие деньги. Ёе величество форд вообще выще 260 щас не продают.  Вот капризы да, на уровне лупатого...

Кстати S90 тоже можно подобрать, и как показывает практика не так много потребуетс вложить.  Народ бежит от них из-за слухов про китайские запчасти (которые уже давно есть и никто из нормальных разборщиков ими не торгует) и из-за того что "дорогое обслуживание"  (типа один раз в 5 лет поменять по подвеске на 20-30 тыщ)

Вобщем варианты на 300 тыр есть достойные.

Я так понял, почитатель мазды 3 и прочих мыльниц, раз тебе зализанные модерновые седаны гробами кажутся...   ну что ж у каждого свой взгляд на вещи..

А вот тут я полностью согласен. Из-за кондея менять машину......   что-то много людей на него подсели, прямо так конкретно с зависимостью 

А, я понял в чём дело.  Тебе не нравится крыша "по-американски". (а точнее её задняя часть) Т.к. всё остальное у этих машин позализаннее будет. 

Да хз, что мне именно там не наравится, сочетание вцелом.  Гробы))

Если только студентов учить

Отредактировано Andreich (2011-01-17 15:43:56)

Andreich
Да, благо  первое образование позволяет это делать))

Отредактировано Yuden (2011-01-17 19:33:12)

Первый авто, на котором я начал ездить где-то в середине 90-х, был Volvo 245. Могу только сказать, что дизайн у старых Volvo - да, специфический (сопоставить с S90 по ссылке отчасти можно), но своя харизма в нем тоже есть. Так что привыкнуть можно Но я, в отличие от бати (который тот авто и прикупил), всегда был фанатом именно мерседесовского дизайна, и готов полностью согласиться с Yuden: W124 - это своего рода эталон. Этот абрис боковых линий меня всегда притягивал... И у 202-ого он тоже проглядывает. До сих пор, кстати, на 124-е заглядываюсь.

Кстати, не очень понятен скепсис по отношению к E230 в 210-ом кузове. Я на нем тоже поездил в свое время, очень приятный авто. И динамики ему вполне хватает. Хотя взять экземпляр за 300 в расчете поездить на нем ДОЛГО, действительно, непросто будет...