Всем доброго дня суток. Тут такая тема: Начал смотреть проблему перекачки бензина. Замерял токи, сливал обратку. Сменил фильтр (прошлый хозяин дебилоид - фильтр поставил наоборот).
С обратки лучше потекло (до этого с нее текло чуть ли не по каплям). И уперся в такое дело: не могу открутить трубку с бака, чтобы посмотреть там фильтр (я думаю он просто вхлам). И ВД-шкой заливал... че тока не делал.
Вопрос: можно ли его почистить? Или просто покупать новый. и вообще, кто как его откручивал?
А вот после всей этой суеты (если фильтр будет чистый) - буду думать о покупке нового насоса.
Спасибо за реакцию...

Ну друзья... Хотябы посочуствуйте ...

Друзья, поставте диагноз:

Мучился я с перекачкой, начал думать о покупке насоса. Сегодня открутил штуцер на рампе (подача топлива) и ахнул!!! Он напрочь был забитый. Прочистил ВДшкой и карбклинером, потом продул.
Поставил, через штуцер насос давит 1 литр в 20 секунд (это очень даже хорошо, вычитал на олдмерине), а вот с обратки - 1200 миллилитров.

Вопрос: 1200 миллилитров - это нормально? Можно ездить до лампочки на приборке?? Просто как купил постоянно заливался от полбака.
Ничего страшного, если заглохну??
Спасибо за реакцию...

Отредактировано [MAXAOH] (2009-04-28 11:02:32)

Друзья, поставте диагноз:

Мучился я с перекачкой, начал думать о покупке насоса. Сегодня открутил штуцер на рампе (подача топлива) и ахнул!!! Он напрочь был забитый. Прочистил ВДшкой и карбклинером, потом продул.
Поставил, через штуцер насос давит 1 литр в 20 секунд (это очень даже хорошо, вычитал на олдмерине), а вот с обратки - 1200 миллилитров.

Вопрос: 1200 миллилитров - это нормально? Можно ездить до лампочки на приборке?? Просто как купил постоянно заливался от полбака.
Ничего страшного, если заглохну??
Спасибо за реакцию...

Привет у тебя с баком ничего нет, значит так
1. надо поменять фильтр топливный он под баком,
2. меняй отстойник он стоит под капотом на топливной магистрале где на стыке со шлангом
3. После замены проверь бензанасос, отсоедени под капотом шланг  который идет на отстойник засунь его в бутылку и поверни ключи зажигания но не заводи и посмотри какое давление бензина если около 400, 500 грамм то все окей!
Все действуй!

Всем драсти!! Кто может сказать: если по городу я наконец-то доездил до лампочки уровня топлива, то по трассе перекачка будет нормально работать???

Отредактировано [MAXAOH] (2009-05-04 09:54:36)

А чем отличается новый от старого почищенного? Я ж его идеально продул, прочистил чем только можно.

так может у тя всякого мусора в баке было полно? поэтому и забивалась?

Чё зря вату катать, ездий на-здоровье и чтоб машинка твоя не подводила

Шланг подачи бензы к рампе с форсунками. Открути шланг,потом штуцер "жёлтенкий" такой

Когда  в баке чистил, откручивал римгайки датчиков уровня топлива, то рукой залазил внутрь, и пальцы уперлись в какую-то стенку., дальше рука не пролазила, за той стенкой было топливо! У кого нить есть опсание ДИЗЕЛЬНОГО бака?????

Отредактировано igorw202 220d (2009-09-08 21:41:33)

Ну короче ППЦ полный..
Началось с того, что перестала закрываться крышка бака с сигналки (грешу на разрыв вакуумной трубки от компрессора, в следствии сильных морозов).
Потом заглох тупо по дороге домой с 10 литрами бенза в баке по приборке.
Потом заглох при 20 литрах (также по городу, уже прям стрёмно как-то.. вроде мерседес, а из под капота не вылазию).
Теперь ездил на пол бака (где-то 1 день )
А теперь ваще ехать отказывается... заводишь - с трудом заводится.. начинаешь ехать - сильно тупит, рычит, но не едит. если на тапку слегка давить - едит, чуть сильнее - неа ппц
Как-то на одной заправке вышел вставить пистолет, дык пробка бака просто была вставлена  ..
хз с чем это связать: либо насос умирает, либо фильтра (тонкой очистки и сеточка в рампе) из-за влаги или мусора забились напрочь, который могли накидать хулиганы в незакрытый бак..
при включении зажигания насос еле-еле слышно и тоже тут несколько вариантов: либо он сам, либо фильтра...
жду оттепели, шоб налив посмотреть с подачи и до гаража добраться.. а то по морозу не кайф в гараже ковыряться..

В следствии вопрос, нет часом у кого-нить насоса б/у в хорошем состоянии (которому не 15 лет как моему )?

Потом куплю Пирбург новый, но пока денежка фигу показывает

Отредактировано s-rv (2010-02-12 22:29:54)