Да . Со стороны пассажира

нет, в центральном воздуховоде, что как раз с дырками под ногами связан, заслонки есть, приоткрой их, и будет счастье!

А фильтр какой (производитель)?

Может фильтр какой-нить "не хороший"? У меня примерно одинаково дует что с без фильтра, что с новым чистым фильтром. Кстати ездить без фильтра крайне не рекомендуется если есть кондиционер, т.к. его испаритель забивается грязью.

Не, невозможно. Даже если захотеть

Как ни странно, переустановка помогла. Месяц прошел, полет нормальный, стекла не потеют и регулятор скорости вентилятора стоит в положении 2-3. Вобщем остается только догадываться в чем была проблема.

я минут 15 менял...правда без отчёта :о) самое интересное было угадать, какой стороной новый фильтр ставить, когда уже вытащил старый и расположение не запомнил

На днях купил спецсредство для дезинфекции испарителя кондиционера. Ну типа чтоб запах сырости и заплесневелости убить. Короче снимал салонный фильтр и эту пену задул куда то вверх где виднелся испаритель. Пару последующих дней пользования кондиционером убедили что спецсредство было куплено не зря Баллончика хватит еще на  полторы чистки      Вот такая информация

Пользовался вот этим  http://www.avtohimia.ru/siteatas/catalo … clim.shtml      В комплекте с баллончиком прилагается трубка длинной около 50 см.  с ее помощью можно загнать пену в самые недра 

это примерно как "мне холодно зимой ездить с открытым окном, есть ли смысл его закрыть?" 
ну конечно полезь, там делать нечего,нужна только крестовая отвертка,первый раз 5 мин потратишь, потом еще меньше, зато посмотришь в каком состоянии фильтр. удачи

фильтр может быть в любом автомобиле, не завивисимо от того есть кондей или нет.
Впиши более полные данные об автомобиле в профиль-будет виднее, желательно ВИН.
То что из центральных сопел дует нормально а с боковых нет возможно меняет дело, но в любом случае-отверни эти пару винтов и проверь фильтр. его наличие вообще и состояние в частности.

Совершенно верно.
С 95-го года фильтр стал базовым оснащением, до 95-го года он ставился опционарно. Точно не скажу, но на 99% на всех автомобилях с кондиционером опция была обязательно, т.е. не было фильтра только на 93-95 год без кондионера и то не у всех.

сегодня разбирал и смазывал вентилятор печки...и раз уж внизу там лежу, снял обшивку  - думаю дай вытяну фильтр салонный и продую его....и у меня случайно одна пластиковая защелка, от крышки бокса где фильтр стоит, залетела прямо за железную стенку под ковролином. конечно она и на одной держится ...но все таки люблю когда все на своих местах и все на месте и нигде ничего не валяется . так вот вопрос ....эту стенку под ковролином тяжело снимать?  кто нибудь это делал?

Нет, не сложно. Снимай ковролин под правым ковриком: сдергиваешь вверх накладку порогов, снимаешь пластик закрывающий доступ к воздушному фильтру, снимаешь пластик справа (крепится одним болтом и двумя зажимами под уплотнителем двери), и собственно вынимаешь ковер. Ну а там увидешь: две гайки на 10 и железка в руках