падвеску занизил, калёсья поставилъ

и руль

резина  205\40, зимнюю 195\65 потом не поставлю
---------------------------
Итого: 271.700р + 130.000р машина
401.700р
по состоянию на 2011 апрель месяц

плюс руль 9000 плюс калёсья 25000 и резина 15000
плюс на днях плавающие, и замена пружин и передних опор амортоф (5-6тыс) ... )))

271.700+54.000=325.700
плюс сама машина 130.000
итого 455.700

аааа... и вчера таки подключил водительское электро-сиденько... теперь ездит , подымаецо и накланяецо от кнопочег

Отредактировано krasnov190 (2011-08-19 11:51:21)

Ладно... проехали не до Белко-бенца ща, тут  ишо одну оживил... а то Женька (девачка) каталось на хорошем аппарате вэ124 с М103 3,0л кожа-рожа, кондей и пр...
а по кузову косячки были, вот пришлось часть рабочего времени и выходные посвятить воостановлению

пришлось отвезти Женьке машинку туда, где делал я свою.

всё началось в конце мая-начале июня с осмотра и выявления дефектов, чтоб понять обьём работы и то чего прикупить...

мдяа...

вобщем приговорили на замену порогов, передних крыльев, обеих правых дверей, задних колёсных арок и пр...

Женько хватается за голову....

За пару недель постепенно достали необходимое

порожки

крылышки

дверки взяли  б\у но хорошие с "Е"-шки
(в гараже у мну немого пыльно...)

ручки впоследствии поставили все 4 такие

закаты задних крыльев

накладачка на задний бампер

всяческие пистончеги

красочка и прочие жидкости

стёклышки фар и паваротнеги передние (их не фотнул)

вобщем примерно 1го-2го июля Женька пригнала машинку Илье (мастеру), отдали ему запчасти и оставили мурзика на так сказать растерзание..
наследующий день в 9 утра мне позвонил Илья и сказал, что срочно нужны очки фар, так как при снятии (фар) открылась удручающая картина...  вобщем за день я нашол то что нужно

когда привёз их, Илья показал мне нечто ужааасное  :

бампер снялся с куском кузова

ещё через день машинка стала выглядеть так:

в багажникe тоже всё ржу убирали канечно же...

до этого в сервисе гдето на дмитроффке Женьке миняли крыло года 1.5 назад
не потрудившись его приварить, а просто прихватив в 3-4 местах как оказалось

дверки уже в грунте

сняв переднее крыло увидили ад(б)сорбер... точнее то что от него осталось

старые дверки, потом живые части от них пойдут на заплатки

ещё дня через 3-4, примерка крыльеф, перед их обработкой

один порожек уже готов

на работе выкроив время , занялся заменой стёкл фар

то что ближе, то старое

одну фарку пришлось отремонтировать, а то из-за одного отломанного уха внуть попадала пыль и влага

вот дело дошло и до второй стороны, более проблемной (там где адсорбер был)

а вторая уже можно сказать готова

попа мурзичка в процессе...

крылышки в грунте

очки фар переварили, пыльнули в цвет (для пробы) а деталь указанная красными стрелками делалась из куска пассажирской двери ))

также в срочном порядке пришлось доставать чашки пружин (по 3500 каждая  )
за день их переварили и заантикорили

также переварили место под аккумулятором (тоже из живого куска старой двери или крыла)

попутно поменял тормозные шланги и трубки

попа уже не как раньше... всю ржавчину убрали, проантикорили...
переварили закаты крыльев

ну малость аморт загрунтовали

вот такие красивые мы стали к 14 июля 2011 (2 недели прошло)

15е число

а это старые детальки... как и говорил, кое что пригодилось на заплатки

а вот и новый аб(д)сорбер ( со старым помните что случилось?)

скоро покраска... лишнюю пыль надо убрать...

болтики крыльев (уже в цвет)

крепёжки заднего сиденья... заказывал новые, пришли чорные... непорядок!
вот теперь всё как положено

а ишо новые фонарики приехали

в тот же день забрал сиденьку с перешивки (кто незнает и незаметит что и где перешивали)

скажу посекрету... машина уже покрашена собираю салон... всмысле сиденьки

ну вот както так...

теперь последний штрих... поминять фонарики (правый был треснут) и всё!

вуаля!

вот он красавчик (внутри малярки что-то фотки неочень получались )

ручечки-хромушечки

порожки... не гнилые

Тут приехала Женька, взялась за тряпочку и навела окончательный марафет

Ну вот както так за 22дня ещё один мурзичек с помощью двух Женек, Ильи и мну
обрел вторую жизнь... всем спасибо за внимание, а также спасиба Ежу123, Шеремету, Андрею (марьино), ну всем всем кто чем помог в поисках железяк и пластмассок

похоже у Вашего модера на 202ром клубе у одного машина вся из оригинала с зазорами по книжке...
Я не хочу чтоб моя машина выглядела как у всех...
покажи мне хоть один 190 с такими поворотниками... что-то не особо видел... производителя мы ещё посмотрим как приедут...

новеньких стоковых у миня итак есть

вооть... а некоторые нет ))))