Эх, да я бы с радостью... Но мне до ваших краев как до другого города))) Рекорд был 4 часа от Зелека до Домодедово, это термос с собой брать надо)))
Сегодня посоветовался с товарищем, он мне сказал что Мицубиси - это не Мерседес, там все не так критично. Поэтому я заказал Кнехт фильтра, а салонный - манн.

А с ремнем тебе повезло, мне вот предстоит замена, хотел посоветоваться: сейчас пробег 75, дилер меняет на 90, на форуме тоже говорят раньше без толку, а я вот задумался, может поменять от греха подальше... Хотя уже почти убедили что не надо мешать машине работать

Это хорошо, что ТО 100 сделано, т.к. там предусматривается нетолько замена ремня со всеми роликами, но и замена свечей (не дешево) + всех жидкостей. В результате выходит порядка 40 тыс.
Не жги коробку, т.к. запах - нехороший признак. Лучше ездить спокойно, атмосферный 2,0 - не для гонок. Проверь состояние жидкости в АКПП, а лучше поменяй.
Про стуки на холодную. Когда ты разберёшься с защитой, то первым же утром после запуска перепугаешься, т.к. мотор будет стучать. Стук будет доносится из блока цилиндров и будет изменяться пропорционально изменению оборотов. Я когда услышал в первый раз, то полумал, что всё, конец    Оказалось всё проще. Это особенность мотора: зазоры в этом двигателе минимальны, но пока мотор холодный и тепловое расширение ещё не произошло, 4-й поршень может перемещаться перпендикулярно своему ходу и постукивать, задевая стенки цилиндра, это нормально. С прогревом это проходит, пока стучит лучше не ехать. Этот еффект проявляется у всех, у кого-то меньше, у кого-то больше.

Отредактировано Poterjannjij (2010-01-27 09:47:58)

Мужик! Пацаан! Я плачу за тебя. Как же мог ты чудо немецкое на сию погремушку променять... Прости конечно, может тебе не настоящая субару досталась и она не гремит... Просто я с такой же (только H6 3.0) на C280 пересел и был !безмерно счастлив.

Желаю удачи с этой машиной, надеюсь, что у тебя с ней будет меньше неприятностей, чем у меня с моей было. Обязательно сделай полное ТО, т.к. после 150К км эта машина начинает прихрамывать без должного ухода. Это я не просто так говорю, у меня почти все друзья на субярях ездят/ездили.

P.S. MB c280 рвет якобы 209-сильный трехлитровый субару за видным преимуществом.
P.S1. Ой трудно же тебе будет на узкой дороге разворачиваться.

Отредактировано RobertPlant (2010-02-02 12:53:48)

Ну тогда не знаю... бери попозже немца...

*пойду панель протру чтоб машине приятно было*

кхе кхе ....   ну у меня и рейка рулевая на этой чудо машине через 7 000 РАЗВАЛИЛАСЬ первая так что не будем сравнивать

у вас там что снега много так или просто слет любителей летней резины ???

Теперь уже всё можно