Когда то давно случайно наткнулся на информацию, где было указано инженерное меню для климата который стоит W210 (он у них раздельный) вкратце помню: можно было узнать температуру в салоне, охлаждающей жидкости и всего интересного, но меня тогда это не интересовало, у меня на тогда на С280 даже кондиционера от создателей не существовало.

может это: секреты с климатом…..Видео  вам поможет

Vasiliy
Мне тоже интересно узнать некоторые значения. Есть какой нибудь ресурс в инете с рашифровкой этих показателей?
В чем-то разбираюсь, но есть и непонятки.

Vasiliy,чрезвычайный спасиб.завтра начну эксперементировать

Ничего про крутилки не слышал...

http://www.autodata.ru/item.osg?idt=14&idn=792   смотрим здесь или здесь http://www.mercedes-club.org/forum/inde … opic=11444

все написано для 210 кузова, но работает и у нас.

Я понял там температуры: двигателя, забортовую, салонную, воздуха дующего из вентиляции... вот всё что я методом тыка определил из всей кучи температур которые он показывает, ещё он показывает напряжение в сети походу!

Отредактировано Вячеслав (2008-01-28 17:16:15)

читайте ссылки. там написано как, какие коды ошибок и какие сервисные данные показывает авто. я тестил на своем авто - все соответствует. лучше смотреть мерс.клуб.орг

Сегодня тестил у меня показало вот что:
01 25 гр.С
02 04 гр.С - 2
03 57 гр.С
05 45 гр.С
06 81 гр.С
07 LO (понял как низкое давление хладогента в системе)
08 03 гр.С
возможно 09 04 гр.С - 9
10 215
20 00
21 070
22 000 (стоял на месте)
23 000 (габариты выключены)
24 13,7
40 03
41 03
далее такого нет в таблице:
42 18
43 6-С
50 55 гр.С
51 22
52 или 53 10 гр.С - 2
54 OOF

Больше конечно интересовал пункты с памятью неисправностей, но как я ни старался применить различные комбинации ни чего не получилось!
А у вас?

Отредактировано One in (2008-01-29 15:24:52)

Всем спасибо За ссылки про этот чудо климат контроль который помог мне выиграть в споре 200 баксов, поспорил на то что у меня в мерсе есть электронный спидометр и вольтметр - никто не поверил даже пальцем у виска крутили, просто Чудо машина!!!!!

Если при включеном зажигании одновременно нажать на кнопки ЕС и Рециркуляцию и немного подержать , то на дисплее появляются "00". Удерживая кнопки в нажатом состоянии можно изменять "00" нажимая + или - (на кнопке скорости подачи воздуха вентилятором) на "02" - "04" -"06" - "08" и т.д. с шагом прибавления или уменьшения на 02 соответственно и так до "50". Что бы это значило?

климат не перестает удивлять.... Стоял в пробке,тыкал кнопочки на нем и дотыкался до того что на дисплее появилось:


потом уже в гараже подошел к этому делу более обстоятельно..., итак: режим auto включен - горит красным (может работает и с выключенным, но я не пробовал), кнопка EC - горит красным (клима выкл.), нажимаем одновременно кнопки EC и REST на дисплее появляется 01 и температура в салоне, после этого нажимаем кнопку EC и на дисплее появляются в левом нижнем углу буквы А и В. Затем путем нажатия кнопок ВВЕРХ ВНИЗ (красная и синяя стрелки), "+" "-" (регулятор оборотов), может изменять парметры. Вариаций там множество, вот теперь бы узнать что чего означает???? Вроде это связано с потоками воздуха в салон.....