во всех нафиг годах все что до 2.4 стот 111 мотор, 2.4 - 112, 2.8 -112 или 104,
уважаемый автор все или почти все ответы на ваши вопросы есть на форуме читайте его внимательно.
открывай авто.ру смотри те машины какие больше нравятся, 3-4 машины ты успеешь посмотреть, ржавчину, кривые зазоры и фиговую покраску надеюсь сможешь увидеть, та которая понравилась больше всего та и поедет с тобой на диагностику в клубный сервис(если ты туда запишешься).
любая иномарка не покупается на последние запасы денег, будь готов вложить после покупки в машину еще 50 000 и тогда те мелкие косяки которые ты не заметил сразу не будут доставлять тебе огорчений, если машина покупается на год или два то можно тупо проверить компрессию в движке коробку с редуктором и не париться вобще.

+1  смотришь с десяток машин, выбираешь +-3 с виду лучших, и с ними в клубный сервис к Евгению, он на этой модели специализируется, знает почти всё, у него у самого 202цешка, вместе с ним и хозяином смотрите машину, если особых косяков не обнаружено то можно брать, если всётаки обнаружится то следующая итд..
p.s диагностика окупится торгом !!

А 6 литровый 140 еще экономичнее.
Может хватит сказки рассказывать?

Это точно.
На 111 мотор залил масло, и не доливаешь до замены.
А на 112 за 10 000 еще литров 5 в лучшем случае дольешь.

Может еще посчитаем цены на расходники? Топливник, свечи?
112 дешевле будет?

Продаю свою машину. Собственно машина. Смотрите, думайте. За 330 отдам.

Отредактировано Poterjannjij (2009-11-30 19:49:06)

400 грамм на 10 000 км?
На 90% "экземпляров" 400 грамм за 500 км сожрет при активной езде.

Какой же расход топлива ?

Ты не совсем прав.
112-й двигатель 2.8 экономичней чем 104-й двигатель 2.8.
Но сравнивать скажем 112-й 2.4 и 111-й 2.0 - некорректно, последний разумеется экономичней.
Масло на всех двигателях меняется раз в 15 тысяч.
112-й двигатель при сильном износе склонен к маслянному аппетиту, при этом полностью исправный 112-й двигатель не должен требовать долива масла между заменами при умеренно-активном стиле езды.

Если за авто следят, то все будет в норме.

В среднем.
210\202 на авто.ру
Пробеги не менее 200 000 км (реальные)
3 хозяина в РФ
2 и более серьезных ДТП.
Данные средние... Но меньше 150 000 км пробега найти почти нереально..Не битых тоже очень мало.

Ряд хозяев наплевательски относится к машине.
Отсюда и все проблемы.
Достойных экземпляров мало... Да и стоят они недешего.
Наверное не зря, ты за свой дорестайл хочешь 400 тыс. (я бы тоже не отдал живую машину дешевле)
Хотя на авто.ру можно спокойно рестайлинг купить на эти бабки. Внешне он будет на 4. А вот если рассмотреть ее более детально.

Это точно. Суровая правда. Крутят нещадно....чтобы люди велись на пробег.

Если была замена крыла, бампера и все сделано качественно, то об этом даже специалист не узнает.
Даже если менялись лонжероны,балка....главное чтобы сделано было КАК НАДО

Мой кушает 10-12 в городе, до 6,5-8 по трассе. Масло практически не расходует, эмульсии на заливной крышке не бывает, цепи работают беззвучно. 330т.р. 98 год, 2,4 112910. Пишите в ЛС если интересно.