Вариантов 3 :
1) Поставить оригинал (новые или б/у)
2) Купить универсальные (как правило маломощные и недолговечные)
3) Оставить весла 

Цену не подскажу, просто неинтересовался, а установка с протяжкой проводов ,регулеровкой стекол и выпиливание отверстий под кнопки - примерно 4 часа + 2 предохранителя.(Ставили только передние)

=), ничего не стоила, вдвоем сами поставили  =)

а какой алгоритм установки?
меня больше интересует не то как моторы в двери засовывать, а:
- есть ли возможность в блоке комфорта подключить ещё 2 стекла?
- возможно ли в центральной консоле поставить ещё кнопки или нужно всю вставку менять (есть ли там "выход" на ещё пару кнопок)?
- понимаю, что нужно ещё дополнительные предохранители ставить, а вот есть ли под них гнёзда в блоке предохранителей?
- как вывести кнопки в двери (что-то нужно поменять в обшивке двери)?

Сорри за дилетантство...

Igor_Rom
а блок комфорта? в нём есть возможность подключать все 4 стекла, независимо сколько было в начальной комплектации? он у всех одинаковый или его нужно будет ставить от машины с 4-мя подъёмниками?

а панель у тебя какая? дерево/пластик/карбон?
а то у меня дерево залакированное, а мне надо тоже несколько кнопочек туда добавить..

vsem privet, objasnite mne pozhalujsto kak i kuda podliuciat el paket,kuda stavit predoxranitel,rele est dlia nix kaka nibud? Predoxranitel nada vyvodit pod kapot? Mozet kto fotootciot imeet? Byl by ochen blagodaren   A i zabyl skazat cto tolko perednie pakety

Отредактировано Rumik (2009-10-05 12:31:04)

Хочу поделиться своим опытом установки оригинальных задних электроподъёмников (рестайл).
Небходимо:
1. Сами подъёмники
2. Желательно проводка (у меня были куски проводов с кнопками обрезанные по двери - с англичанки)
3. Центральная деревяшка с 4-мя кнопками.

На самом деле всё оказалось на удивление просто - передний пакет родной и стоял с завода!!!.

1. Снимаем обшивку двери.
2. Высверливаем клёпки крепления мех. вёсел.
3. Вынимаем мех. подъёмник.
4. Вставляем электроподёмник сначала состыковывая со стеклом, а затем по креплениям в двери.
5. Заклёпываем - я заклёпывал заклёпочником, заклёпки 4*10 мм.
6. Разбираем накладки порогов, чтобы снять нижнюю пластиковую накладку центральной стойки и находим там разъём.

а этот разъем уже подключен к блоку комфорта??? а кнопки питать откуда?

Что-то дверь не прикрепилась.

Не, в дорестайлах очень похоже на систему в 124-х, покрайней мере на сам стеклоподъёмник приходит только питание (т.е. +и-) и всё. А в рестайлах моторчики уже вумные с управляющими модулями и приходит на моторчик аж 7 проводочков...

В том то и прикол, что если подъёмники и хотябы куски проводов как у меня оригинальные, то подсоединяешь только 4 контакта которые на фотке, а автосик сам через CAN всё доделывает. И подъёмник работает и функция отключения задних стёкол с центрального пульта и "противозажим", ну тоесть при наличии препятствия стекло отскакивает вниз.

Короче, честно признаюсь, не ожидал от мерседеса наличия разъёма в центральной стойке и был приятно удивлён, когда его нашёл, и еслибы знал, что он там будет, то конечно заказал бы оригинальную фишку. Но и так очень неплохо вроде срослось...

Так ведь жгуты проводов идут стандаотные.....

Завтра поеду моторчики покупать..Решил заморочится поставить...Осталось решить некоторые технические моменты..