Во-во! С салом

а количество !!!!!!!!!!!!!! было бы меньше ни-кто бы и не заметил темы!!!!

Апну тему!
Сегодня в расширительном бачке обнаружили масляную пленку. Выявить, с движка масло или из АКПП, нет возможности, т.к. мешается с антифризом. Пленка совсем тонкая, но она есть. Уровни масел и в АКПП, и в двиге в норме. Ни там, ни там следов антифриза нет, масла чистые. Следов эмульсии ни на щупе в двиге, ни на маслозаливной крышке нет. На СТО на щупе АКПП тоже эмульсии нет, сервисмен спросил, что недавно что ли масло в АКПП менял, такое чистое? Хотя менял тыщ 20 назад. Эмульсия есть на крышке расширительного бачка, но меня мастера успокаивали, что это конденсат из-за холодов, не парился с этим.
Откуда масло в антифризе?
Мастер предположил, что возможно есть трещины в радиаторе, там где трубки охлаждения АКПП подходят. На след.неделе будем проверять радиатор. Так сказать, пойдем от менее дешевых способов решения траблы.
В верном ли направлении мы?
И еще, никакого дыма, никакого пара из выхлопной нет. Движок снаружи сухой, т.е. прокладки целые. Уровень антифриза тоже в норме, если не считать маленькую течь из-под патрубка одного. Устраню скоро и это.
Особо движку не напрягаю, но погонять бывает.

Отредактировано Дёма (2012-01-05 15:08:35)

бачек надо было снять и промыть с фери или еще чем и смотреть на уровень и новое проявление масла. у меня масло попадало в антифриз через главный маслянный ни дыма и уровень всего в норме.