210-й ИМХО 2.8 надо брать. И по налогам хорошо, и все-таки он едет. И развесовка с ним лучше. У отца 2.6 литра, но как-то немного слабоват. Хотя в общем тоже едет, примерно как С200.
По ценам на авто.ру посмотри от скольких и до скольких они стоят и рассчитывай на те, которые из верхнего предела. Хотя сейчас кризис, многие довольно хорошие авто по дешевке сбрасывают, но надеяться на это лучше не надо. Повезет, так повезет.

Вот вариант
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3426717.html

Давай

Dimos, напиши какой у тебя бюжет! А то, то что ты предложил как примеры, являются машинами мягко говоря не совсем в хорошем состоянии... я такие машины при выборе 210 даже не рассматривал. Обосновании выше сказанного:
1. http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=181972 - кузов: ремонт левого пер. крыла, бампера; нагухо сгнивший лев. порог, продранная задница-и это только кузов. Представь, что там внутри (подвеска, коробка) По внешнему виду я бы оценил отношение хозяина к машине на твердую 2 (по пяти балке).
2. http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=187927 - комплектация самая пустая, на тряпке+двигло 2.4, а так машинка вроде честная, но за 480 можно взять такой обалденный аппарат... Одним словом даже не думай!
3. http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=184545 - достаточно прочитать первую страницу и сразу задумаешься о покупке данного авто!

Вообщем, если реально нужен 210 и есть тысяч 400-500 на его покупку, напиши мне в личку, я те помогу с выбором. Свой 210 я ждал пол года. Вообщем, если интересно пиши все расскажу, покажу.

а ты первый пост читал? человек рестайл ищет 

Сейчас, кстати, отменили налоговые льготы для пенсионеров. Точнее они есть, но для авто не более 70-80 л.с. За 280 будешь (точнее, бабушка будет) платить как за 280. Если старше 10 лет машина, то в 2 раза понижается налог, кстати.

Блин, на рестал денеХ надо больше    Либо покупать и вкладыва-вкладывать  .. Собственно жопы у рестайла и дорестайла только фарами отличаются.. А вот мордахи решетками, бампером, омывайками, фарами, капотом Мине ваще пофих например было на год, главное, чтоб в идеале ходовка, дрыгатель, коробас-барабас и электрика была.. Остальное можно намарафетить А покупать недорого рестайл - можно нарваться на неприятность вложиться на 2 дорестайла

ребят за 350 - 450 - кабана 140-го можно взять правда 420 - го .     но уже рестайлового и пофигу на год  ))))   и (не знаю сколько стоит в москве) "прописать" в ПТС 100 ЛС  Это мое ИМХО но мне кажется сравнивать даже смысла нет )))

глянь экзист подороже но ОНА ТОГО СТОИТ ))) + он неубиваемый  )))   вот только 2.5 ведра бензина на 100 км реально напрягать будет, а кто говорит что они жрут 16 литров - ЭТО СКАЗКИ )))   
не знаю кому что нравится  но 140 очень достойный автомобиль и цены шас на него демократичные т.е по цене чуть более свежего 210 можно купить 140 и как правило на 140 меньше рысачили чем на 210 и уход был за ними лучше .....