Люди, залил шелл после енеос, что то разницы никакой не заметил, как шумел мотор, так и шумит, фигня какая то.......!!!!!!!

Вообще-то LM имеет допуск у MB, а то что его не предложат - так это обычный маркетинговый ход производителя мобил..

палят популярное - выход - покупай не популярное!
на рынке есть хорошее масло и оно не популярное!

Это-то понятно что за бугром не наливают. Работники сервиса могут для себя слить хорошее масло и залить обратно дрянь какую-нибудь.

Ну если себе, то может быть и не подменят. А если просто сервис где масло продают всем желающим, то запросто подменить могут. Хотя тут тоже если личный интерес, а есть интерес организации... Но соглашусь с тем, что такой вариант лучше чем просто в магазине. А я кстати узнал что у меня один знакомый работает в БМВ сервисе (официальном) и моежт оттуда масла сколько надо достать. Но там оригинальное моторное масло БМВ (по сути Кастрол, но 100% немецкий) 0w30, вот думаю стоит его лить, или нет?

Заливаю 0W30 Mobil...С самого, можно сказать, ее рождения ей лили 0W30... поэтому другое и не собираюсь лить:) Пробег кстати далеко за 200 Никаких проблем с двигателем небыло...Своевременно меняю масло и все в норме...

Отредактировано vG (2009-04-18 13:08:50)

купил Liqui Moly Molygen 5W-50, на неделе залью, потом отпишусь.
поведение своего двигателя и его звуки я изучил(звуки порой наводят на размышления), теперь хочу сравнить, что да как... Жаль не знаю какое масло залито сейчас, но оно ещё не чёрное, так потемнело немного

Отредактировано Илюша (2009-04-19 18:31:45)

FuFtu, объясни, что там чудодейственного должно произойти ? Ты действительно веришь, что старый можно вылечить маслом.
Насчёт рекламы, то у Ликви Моли её в нашей стране не меньше чем Мобилевской. И разница у них как у Пепси и Кока Колы. Не знаю, по мне самое главное это надпись на банке - допуск МВ 229.1 и МВ 229.3 и МВ 229.5

Вопрос по допускам.
МВ 229.1 и МВ 229.3 и МВ 229.5 в чем их разница?????

у 229.3 допуска более жёсткие требования к условиям эксплуатации двигателя, масла отвечающие этому стандарту должны ходить до 30.000 км без замены, в отличии от 229.1 - 15.000км. Однако в условии грязной России и её климата, менять масло после 30-тыс пробега - это убийство двигателя, особенно учитывая качество масел, продающихся на нашем рынке... Про допуск 229,5 не читал.
Используя масла из допуска 229,3 не советую ездить на них больше 15тыс км в наших условиях, берегите машины, как немцы берегли их для нас =)

Отредактировано Илюша (2009-04-19 21:12:08)

ProХвост думаю кому кому а тебе, не надо объяснять что моторное масло в авто это очень важная составляющая для его долгой и беспроблемной работы, так как двигатель это сердце авто. А что ему надо для нормальной работы, это хорошее топливо и хорошее масло вовремя, а какое оно хорошее масло - это масло не левое и не поставляемое официально в страну как отбросы для стран третьего мира.

Спрашиваешь что там должно произойти чудодейственного при смене масла - твой мотор будет работать на качественном масле как ему и положенно, разве этого мало?

Старый мотор, ни маслом, ни присадками, ни капиталкой не вернешь к заводскому идеалу. Мы можем лишь оттянуть ему жизнь на некоторое время и тут без качественного масла не обойтись никак.

Насчет рекламы Ликви.. нельзя сказать что нет у них рекламы ведь "товар без рекламы как дитя без мамы" но сравнивать ее с Мобиловской это как сравнить Давида и Голиафа..

Не говорю что Ликви это самое лучшее что есть сегодня у нас на рынке нет, есть масло превосходящее по качеству и это масло Fuchs, Motul но проблема в том что оно дороже и найти его сложно.. я нашел Fuchs в магазине возящих запчаси из Эмиратов но он был 2003года выпуска не рискнул взять. а свежее не возят потому что оно не ходовое (дорогое и неизвестное).

Каждый из нас сам решает что ему лить, кто-то предпочитает довериться бренду с эффектной рекламой, кто то тупо льет что лили до него, мало обращая внимание на работу двигателя, кто-то копает инет читает отзывы, советуется, ищет свое и каждый прав по своему... главное что-бы каждый был доволен. 
Но когда перед человеком стоит выбор и он не знает что выбрать, он ищет совета от тех кто по этой тропинке уже проходил, ведь умный гору обойдет.
так вот и тут у нас на форуме у тех кого етсь вопросы по маслу ищут темы и задают вопросы, а те кто считает что может помочь им те советуют...

Отредактировано FuFtu (2009-04-20 02:59:16)

Насколько известно Q8 это Кувейское масло и производится там-же по технологиям Американского Exxon.
Exxon в Кувете (в лице Дональда Рамсвельда - шеф ЦРУ при буше старшем под чьим крылом Exxon) получила большие привелегии после "бури в пустыне" затеяным еще Бушем старшим в 1991году.
В России дитиб.сеть у них не очень развита. Вероятность нарваться на подделку минимальна.

Все просто, у кого не одна машина, а кто-то мало ездит вот я за 2,5года проехал 20т км к примеру.
месяц назад на диагностиу подвески ездил, оказалось ее ещё не трогали за 9 лет. поменял шаровые передние, втулки маятникового, сайленты.

согласен но длится это не больше 1 недели

Отредактировано FuFtu (2009-04-19 23:12:36)

И я не знаю таких людей!Личные умозаключения,решают всё.Я меняю масло,как пробег ближе к пятнадцати подходит.И кстати не только на Мурзе.

о я тоже на таком уже езжу проехал 8 000 км нормальное масло. Когда буду менять отпишусь что из двигателя вылили

ездил до этого на Мобиле 5 40 особой разницы ЛИЧНО Я не вижу    но есть один плюс - Мобил после 8000 ЛИЧНО У МЕНЯ было черное как мазут ибо оно от нашего бензина горело. Ликви намного чише и светлее не знаю почему  .  хорошо это или плохо тоже не вкурсях...

+ 500 у пепси послевкусее другое )))))))))

кстати теперь у ЛУКОЙЛА 5W40 теперь тоже есть допуск 229,3 помоему вот ссылка по допускам лукойла лукойл люкс надо глядеть ))))   Кто рискнет залить??? 

P/S ПОЧЕМУ я изменил МОБИЛУ я лил его во все авто, хорошее масло, но во первых - я сменил его на ЛИКВИ потому что:
1) в период кризиса мобил поднял цены на продукцию на 20% ЛИЧНО Я не согласен с такой политикой
2) нет в городе ОФ диллера и покупать становится страшновато
3) что МОБИЛ что ЛИКВИ это отличные моторные масла - Главное не луГойл   

а вот фото масла после 8 000 км (ликви) масло "постояло" т.е не заглушил и щуп выташил а долго стояла

Отредактировано Иван_А311ЕЕ174. (2009-06-07 00:08:27)