Доброе утро! добовляю свои 5 копеек)) не работает климат с220 2,2,автомат 1994г. выяснил что не  работает циркуляционный насос находитс с пассажирской стороны ниже воздушного фильтра.Вопрос к знатокам - могет ли из за неработающего насоса не включатся кондей.И еще - можно ли где нибудь качнуть полное описание работы климата в С шках.Что? как?где?Заранее сенкс.

ProХвост Спасибо большое за помощь!
К сожалению у меня этого датчика 53 нет - стоит заглушка, даже проводки под него нет.
Может есть еще какие либо идеи?

да ремонтировал(( правда на БМВ - наварили вал,отшлифовали до нужного даметра,поставили новый манжет,причем не дешовый.второй год - полет нормальный.Единственное ремонт занял примерно месяц.обошолся чуть больше 100 долларов.

Ремонтирую всегда всё сам ... зачем мне компрессор в сборе за 13000 р., если мне нужен подшипник, который 500-1000 р. стоит ?! Да и меняется он не так уж сложно ... вот размеры бы вычеслить. Спасибо за помошь конечно же, но поищу ка я точные размеры подшипника.

Отредактировано YURETZ (2009-04-22 00:16:24)

А где этот датчик давления стоит ?

Как определить есть ли в ресивере жидкость если нет смотрового стекла ?

Подскажите, проверил сегодня подшипник компрессора  походу кранты ему дребезжит зараза! Посмотрели по каталогу  типа подшипник не поменять и ремкомплект не предусмотрен только покупать новый комрессор, сами понимаете совсем не дешево! Может кто знает Где можно отремонтироваться!

Так как у меня климат регулируется вручную и нет электронного табло с отображением температуры в салоне,на авторынке купил автомобильный термометр,который показывает температуру за бортом(выносной датчик)и температуру в салоне.Выносной датчик вставил в воздуховод(в центральный, просто так удобней),а сам термометр в нишу под магнитолой.При включенном кондиционере(крутилки на синем поле ,3-я скорость вентилятора)) датчик находящийся в воздуховоде показывает температуру охлажденного воздуха то4,5с то 5,8с,а температура в салоне(термометр в нише под магнитолой)то 20,5С то 21,3C.Купил термометр потому,что мастера которые промывали систему и заправляли,сказали,что надо компрессор менять,он хоть и работает, но не создает нужного давления в системе,и воздух из сопел должен дуть холоднее.На замену компрессора чтото не решусь,хотя Konstantin предлогал б/у компрессор по нормальной цене.Может кто подскажет, это нормальные значения или должно быть холоднее?При замерах на улице было 27С.

Отредактировано Николя (2009-04-30 10:17:11)