Испаряться ему там некуда, т.к. вних ничего не испаряетя, а в масло он не уходит потому что масло на крышку практически не попадает!
ты хочешь скаать, в работающем двигателе с горячим маслом под 90С* который каждый день несет из стороны в сторону - на м\з крышке может спокойно присутсвовать конденсат в виде капель воды так еще и смешиваться с маслом образовывать однородную консистенцию? как то не правдоподобно...
Откуда на масло зимой большие нагрузки?
-20 -> +90,
-15 -> +90
-30 -> +90 и так каждый день на протяжении минимум 60дней, этого уже не мало.