Да есть такое дело, может батарейки садятся.

У меня был универсал 1,8 97 года. Там всё ясно-зад тяжёлый, мотор слабый и т.д. У Джарри универсал. Я думаю, что с этим и связано. А здесь едешь и ждёшь как зад захочет обогнать перед, справа или слева и когда это произойдёт 

А уж как зимой водит попу у тазиков заднеприводных,MB курит в сторонке ))

Да, есть такое дело.У меня еще и затонирована от души, приходится с метра открывать.
Кстати, когда батарейки садятся мигают оба красный и зеленый сигнал.   Я , в свое время,когда это увидел хотел к электрикам ехать, ремонтировать.
ЗЫ Классные смайлики

  Да ладно ))))) Сделана она на порядок лучше чем на прежних моделях и чем у конкурентов. Ну определённо дурацки сделали главный + под педалью газа , а всё остальное оч даже ...

На Саабе прокатитесь за рулем по зимней дороге, а потом на 202-м и всё станет ясно

Ребята, у вас что, полные "шроты"? Если не лазить очумелыми ручками типа: "а ща как подключу окуительный "Zenon", кучу усилков и синие писюны", все прекрасно работает!

Я еще раньше писал, что проводка одно из слабых мест.Если поконкретнее, то:
-клеммы подводки от аккумулятора искрят, плавятся, пробивают на массу.Болезнь описанная многократно.И если у вас пока все ОК, то, не поленитесь, подтяните, почистите и смажте их.
-Проводка в моторном отсеке, особенно ближе к двигателю(провода которые идут на датчики т-ры ОЖ, в часности ) - ПВХ изоляция просто рассыпается в руках.Т.к. из-за высокой т-ры теряет эластичность.И высушенная тряпочная изолента в которую, почему-то, загнаны все жгуты только помогает в этом.
- замыкание проводки главная причина выхода из строя ЭБУ
Я тоже очень люблю нашу марку МВ, но давайте смотреть правде в глаза.

Машина в той комплекции что шла с германии, за исключением другой магнитола стоит..
Ксенона нету, писюны как ты пишешь и т.д..
Просто напросто проводка Г...
Даже в сервисах рекомендуют чтобы  следили за проводкой,  слабое место в этих мерсах, особенно высоковольтники..

да, проводка ужасная... сам сейчас начал выяснять что у меня проблемы с ксеноном из-за неё.... где то каратит.... теперь походу придётся всю шурудить её(((((((((((((((((((
ещё один из главных минусов - фиговые тормоза.... когда после большой скорости начинаешь оттормаживаться, то я чувствую дискомфорт.... кажется что тормозных усилий не хватает.....
минус у 111 моторов - потряхивает их, в сервисе мерсовском сказазли что это болезнь именно этих двигателей.... так  то по всем показателям и диагностикам всё в идеале, но движку немного потряхивает и в салоне лично я это немного чувствую, а вот другие паксы почему то нет))))

Device_SPb
Ничего у меня не потряхивает. На холодную есть чуток. Но как прогреется - двигатель не чувствую

Ну для начала можно поменять подушки двигателя, И вообще: у меня чет не "подтряхивает"!

еле заметно, но я могу почувствовать.... и обороты немного плавают, хотя по стрелке тахометра этого не видно.... но когда слушаешь двигло, то оно как бы "дышит".... у меня недавно были проблемы с проводами высоковолтными - машина дёргалась из-за них - почистили их, вроде перестала дёргаться... а про то что дышит, сказали что можно дросильную заслонку почистить, а так сказали что бы я не заморачивался и ездил)

Маленький? У меня во какой

Немного длинее спичечного коробка...