Может ошибаюсь, но помоему все в соотв с законами физики. Влага конденсируется на холодном стекле, ведь с обратной сторны мороз а оно не стеклопакет . Если прогреть стекло изнутри - темп поднимется выше точки выпад росы и влага испарится/не будет конденсироваться.
Гдето недавно прочитал из дедовких советов протирать изнутри стекла мыльным раствором, то ли против изморози поутрам то ли против запотевания (суть явления вроде одна), не помню точно. Сам пока не пробовал.

Неплохо было-бы еще проверить ту часть системы охлаждения, которая заходит в салон. Если где-то есть даже не течь, а так, микротрещины, (в том же радиаторе печки), то потеть будет сильно, никакой климат и обдув не спасет.

Рустам, как вариант дренаж прочистить в багажнике

в левой боковом "погребке" в багажнике  - на дне дырочка с резиновой вставочкой-клапаном. вот она часто грязью\мусором забита. И вроде в полу под запаской есть..не помню. Попробуй.почисть, может от этого получше станет..Как вариант 

Дёма, и совсем забыл-посмотри нормально ли работают вентиляционные шторочки-жабры. они в левой и правой части багажника внизу, на уровне боковин бампера.

и как до них добраться?
У меня в кармане справа были коробочки небольшие, думаю, они закрывали вентиляцию. Если это решится, то хорошо. А вот неприятный запах при запуске климата как устраняется? Читал тут либо про полную, профессиональную, чистку, либо каким-то антибиотиком в сопла забрызгивать. Но так и не понял ничего - это раз. Второе - если все-таки таким чудо-спреем пользоваться, то в салоне кожа не испортится?

Не дай бог свое авто до такого талого разбирать, чтобы вентиляцию проверять )))
Как раз эта сторона и была у меня заставлена

Можно бампер задний снять как вариант
Снимай обшивку, она легко и быстро снимается, там просто пистоны, из них вытаскиваешь серединку, а после уже сам пистон.