Хорошо смотрится ! Хочу тоже заморочится .

2 главных центральных диода я купил за 260 рублей:

SHO-ME PRO-194
сверхяркий, рассеивающий

Заменяется легко - просто вынуть старые и вставить новые.

2 маленьких боковых диода я купил обычные.

Продаются они уже с патроном, но в нашу панель он не влезает. Тут был небольшой гемор.
Надо взять нашу лампочку и вытащить ее из пластмассового патрона: шилом вогнуть 2 контакта вовнутрь и вынуть лампу вместе с контактами (лампа припаяна).
Далее отрываем лампу, вытаскиваем светодиод из пластмассового патрона (просто вытягивается руками). Далее можно просто согнуть ножки диода и вставить обратно в патрон вместе с контактами. Я предпочел припаять для надежности. Далее все это собираем, цепляем к приборке левый жгут проводов и включаем габариты. Если какой-то из диодов не горит - значит перепутана полярность и надо прокрутить патрон на 180 градусов. Точно тоже самое сделал я и с экранчиками, только диоды красные.

Избежать гемора можно, купив лампы подсветки приборки от VAZ 2115(она тоже VDO, только там лампочки не припаяны и вытаскиваются легко, а патрон подходит к нашей приборке).

P.S. Все диоды 100% можно купить в любом магазине "Русь".

Отредактировано Eclipse (2009-01-03 19:05:37)

Уже спрашивал,не ответили,повторюсь...
Какие диоды подойдут в подсветку крутилок печки,положений обдува и скорости??

подглядывайте у французов впайка LED в кнопки только геморно это

Спасибо Eclipse

Eclipse
да самые яркие и по температуре свечения комфортные сегодня в широком доступе явл. диоды SHO-ME PRO-194.
Искал их неделю в городе и нашел. далее... диаметр этих диодов больше диаметра отверствия на приборке пришлось разобрать диод
на составные
вынув сам диод из метал. кольца он влез в отверст. в приборке. Припаяв к его ножкам концы от родной лампочки я установил его в приборку.
Подав 12В на приборку я оставил диод работать на минуту и наслаждался результатом) собрался разобрать остальные 3 диода...
Но не тут то было! Я заметил одну важную особенность этих диодов - это ТЕПЛОВЫДЕЛЕНИЕ!
за минуту работы диода от 12В он нагрелся до 40*градусов - вот почему он обрамлен метал. кольцом - оно играет роль тепло-рассеивателя!
но что будет если он будет работать в приборке хотя-бы час? думаю представить не сложно!

вынул я его оттуда от греха подальше собрал приборку с родным светом..
Но отступать не собирался!
пришел к мысли что надо CMD светодиоды, впаять их в родной патрон.
по 4 шт. на 4 патрона = 16 CMD светодтодов - приборка бы светилась ярко белым даже при солнечном свете!

уже нашел магазин где их привезут под заказ.
И БАЦ! я встретил знакомого у него Porsche Cayenne Gemballa
сев за руль я был ошарашен отгадайте чем..

вся подсветка в салоне Гембаллы была переделана из белой стоковой
в янтарную, вплоть до подсветки приборов! с рыжей кожей смотрелось супер - меня в тот момент осенило я занят Херней!

теперь уже окончательно решил приборку не трогать и понял что родной янтарный цвет подсветки это подарок нам от мерсо-инжинеров!
заменил лишь подсветку дисплеев приборки. все ОК! в этой ветке мне больше делать нечего  
спасибо за внимание!

Да все занимаються)))Каждый в душе колхозник

Понятно. 

Во классно !!! это диоды? 

+1 Мало того смотрится гармонично,она  не напрягает глаза в отличие от красной,синей и тд...      Зачем такой тюнинг непонятно

+100

MERSOWAGEN  какой то вышел. 

после ваших снобовских высказываний вообще не хочется ни каких отчетов и фотки выкладывать!!товарищество классических видов!!! можно боллее добрее высказать свое мнение!

А что обижаться сразу, любое мнение это уже интерес к проделанной работе.

То что руки растут откуда надо, это сейчас редкость, все в основном хотят купить ( причём дЁшеГо) и сразу поставить. Молодец вообщем  , но про цвет я мнение не изменю.

Ну уж извините, на классических в общем-то по дизайну мерсах ездим, не на Гольфах.

Простите конечно если мое мнение для кого-то показалось "не добрым"