а может это и естьу меня 2 пламягасителя 
Гул в салоне.
Сообщений 121 страница 139 из 139
Поделиться1212009-05-12 21:37:28
Поделиться1222009-05-13 07:04:29
- C43 AMG
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован: 2009-02-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3234
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-07-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
2012-06-29 19:28:17
Ant0n написал(а):
а может это и естьу меня 2 пламягасителя
а хз, посмотрив местах соединений - сварка заводская или кулибинская??? Если 2е, то значит либо меняны каты либо стоят пламя...
Поделиться1232009-05-27 09:46:37
подскажите пожалуйста, как проверить этот датчик?
не помню в какой теме обсуждалось(
Поделиться1242009-05-27 13:25:00
- C43 AMG
- Откуда: Таганрог
- Зарегистрирован: 2009-02-24
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3234
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-07-10]
- Провел на форуме:
1 месяц 11 дней - Последний визит:
2012-06-29 19:28:17
Ищи любду-зонд
Поделиться1252009-05-27 23:22:14
тестером замеры не прокатят?
Поделиться1262009-05-28 14:53:15
- C200
- Откуда: Latvija
- Зарегистрирован: 2008-07-29
- Приглашений: 0
- Сообщений: 71
- Пол: Мужской
- Возраст: 48 [1975-12-13]
- Провел на форуме:
6 дней 16 часов - Последний визит:
2012-05-26 12:01:56
Попробуй тестером:
Поделиться1272009-06-02 22:54:16
подскажите, при отключении лямбды работа двигателя заметно меняется?
Такой метод проверки можно использовать?
з/ы переведите пожалуйста коротко, что пишут на фото выше? 
я так понял 1. прогреваю машину до нормальной температуры
2. глушу
3. включаю зажигание
4. делаю замеры с колодки
это на первой картинке
верно?
а на второй не знаю что там делать.
Поделиться1282009-10-08 22:01:21
Дабы много не флудить в теме Диагностика неисправности двигателя по коду для PMS HFM систем. перхожу в "свю" и все, со своей проблемой мотор ревет и все.
Благодаря Мише протестил машину... вот что получилось
может у кого будут какие мысли. Тестировал на 2000 тыс оборотах
Отредактировано Ant0n (2009-10-08 22:01:48)
Поделиться1292009-10-10 23:55:45
Сегодня опять ковырялся с машиной. На этот раз проверял сколько с братки выходит топлива….
У меня получилось следующее… Подставляю тару 5 литров, кореш сначала просто включил зажигание, топливо налило литра 1.5-2 и все потом вообще перестало выходить…
Потом он завел машину, топливо так же выходило пока были прогревочные обороты…. После того как обороты упали, топливо перестало выходить в обратку… дал газу результат тот же…не идет.
Раз туда полез за одно и штуцер поменял. Старый продуть не смог… настолько был забит. После замены штуцера эксперимент не повторил (кореш уже ушел)
Ребята подскажите как правильно должно выходить топливо в обратку (что 1.5-2л в минуту знаю)
з/ы а полез туда дабы исключить "топливное голодание"
Отредактировано Ant0n (2009-10-11 01:33:17)
Поделиться1302009-11-22 03:00:22
Ant0n написал(а):
Добрый день, утро! Помогите пожалуйста разобраться (методом исключения).
Когда машина набирает обороты свыше отметки 2-х тыс появляется гул-рев из моторного отсека. Происходит на каждой передачи. Помогите пожалуйста разобраться, что это может быть?
Я думаю можно исключить, подшипник ступицы, т.к. при наборе скорости больше 80км, (а это больше 2-х тыс оборотов) и в этот момент выключение передачи (машина идет накатом) гула нет. Правильно?
Если это подушки двигателя , то мотор колбасило бы и на холостых? Верно?
С уважением Антон.
з/ы AZAROV у тебя есть толковые мотористы?
сегодня (спустя год (почти) с момена написания первого поста по моей проблеме) случилось чудо 
все дело было в подушках двигателя
у меня порваны в хлам 
после замены машину не узнать.... поменяю еще подушку на МКПП и забуду как страшный сон
з/ы тепрь думаю може зря вырезал катализатор, поменял подвесной...
Отредактировано Ant0n (2009-11-22 03:01:11)
Поделиться1312009-11-22 04:30:00
- C43 AMG
- Откуда: Астана
- Зарегистрирован: 2008-12-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1021
- Пол: Мужской
- Возраст: 42 [1982-07-31]
- Провел на форуме:
16 дней 9 часов - Последний визит:
2011-04-14 04:29:08
А как связаны подушки и белый дым и то что не было тяги ?
Поделиться1322009-11-22 10:46:42
Roma написал(а):
А как связаны подушки и белый дым и то что не было тяги ?
Ром, наверное это глюки были…сейчас машину не могу узнать, как подменили 
вчера 140 дал (до этого за 2 года больше 120 не пробовал т.к. не возможно было.... такой рев стоял), идет легко не напрягается 
Вчера на радостях пивка выпил...
p/s Пошел лампочку в приборке менять
Отредактировано Ant0n (2009-11-22 10:49:01)
Поделиться1332009-11-23 02:05:52
Ant0n
у меня все тоже самое гул достал,но вроде подушки в норме были,в сервисе смотрели,как самому глянуть,и сколько стоят,где брал?
Поделиться1342009-11-23 11:13:40
кениг написал(а):
Ant0n
у меня все тоже самое гул достал,но вроде подушки в норме были,в сервисе смотрели,как самому глянуть,и сколько стоят,где брал?
Привет! Мне кажется самому не определить (визуально), т.к. я ездил ни в один сервис (Берлин, Бош и так по гаражам) все говорили подушки живые (подтеков нет, а то что они просели и порваны в хлам они не видели) ну я и забивал на это дело и искал причину в другом (вырезал кат, поменял подвесной подшипник и так по мелочи…. Короче голову сломал).
А в пятницу вечером подвозил коллегу, он сразу сказал меняй подушки… т.к. двигатель работает ровно (он смотрел по тахометру), а в кузов вибрация дикая идет.
Подушки взял дешевые по 1000р. за шт (может в скором времени придется взять что-то лучше, не знаю сколько проходят). Брал в Алексе на Гагарина (там же в сервисе и поменял по 300р за подушку).
з/ы если что скидку сделают (номер карты 7152)
Поделиться1352009-11-23 23:37:03
Ant0n
ну вот мне тоже люди говорят,что они могут быть целыми но просевшими,отсюда вибрация и гул,я тоже грешил,на подвисной,крестовину,но не менял,наверно мне спецы получше попадались,говорят все у тебя там в норме,потом перешел на глушак,катализаторы,человек глянул,говорит да рассыпался,я ему погазовал,спец говорит гул не от этого,вот так,а вчера на твою тему напоролся,ну скорей всего у меня тоже,все симптомы аналогичны,в алекс звонил там по 1700шт мейли,а я обычно в лал авто беру там скидочка есть,там оригинал по 3000р,рувиле по 2200,я думаю рувиле оптимальный вариант,но вот не знаю до нового года поменяю нет.а хочется побыстрей глянйуть как будет,если вних дело,респект тебе большой
Поделиться1362010-03-09 15:03:46
вроде гидромуфта назыыается, мне после аварии пришлось ее менять, соответственно появился гул, брал новые, китайские, хорошие китайские, гул не проподал, поставил б/у муфту и все ушло ! Гул был как от Крузака, поток воздуха как будто какой о !
кстати многие у меня интересовались, типа как я себе такой рев замутил, думали, что ето как бы каккой то тюнинг !)))
Поделиться1372010-04-13 13:01:48
- C43 AMG
- Откуда: Калининград. 39 регион
- Зарегистрирован: 2009-12-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 999
- Пол: Мужской
- Возраст: 36 [1987-12-15]
- Провел на форуме:
25 дней 16 часов - Последний визит:
2013-02-28 17:33:34
А дайте номерок штуцера на обратку если есть оный?!
Поделиться1382010-04-13 23:13:51
- C200
- Откуда: Чебоксары
- Зарегистрирован: 2009-07-15
- Приглашений: 0
- Сообщений: 89
- Провел на форуме:
14 дней 0 часов - Последний визит:
2016-01-11 16:20:23
У меня примерно такой же гул, на холостых почти нет, начиная с 1500 и до 2000 оборотов стоит гул, 1800 оборотов самый пик гула, после 2000 уже вроде не слышно. При движении так же гудит на 1,2,3 передаче, на тех же оборотах, на 4 передаче уже не слыхать практически. Гул хорошо слышан когда стоят сбоку авто, спереди не так слышан. Пробовал скинуть ремень, так же гудит. Неужели виновата подушка? Может катализатор виноват? Двигател 111 921.
Поделиться1392010-06-14 01:44:29
- C230
- Откуда: Питер
- Зарегистрирован: 2010-06-13
- Приглашений: 0
- Сообщений: 133
- Пол: Мужской
- Возраст: 41 [1983-08-09]
- Провел на форуме:
2 дня 13 часов - Последний визит:
2011-11-17 11:07:23
воздушный фильтр менял?)))