Давно тут меня небыло, многое у нас изменилось....
1-е, в мои планы входила доводка до ума музыки и установка Sony Playstation 2, который, уже год как лежит, увы всё это отложилось на 2й план, кризис, работа ...
  Но, мне удалось купить 2 монитора 6.5" оригинал Сони... Установка и докупка головного блока к ним, увы обойдется в 300-400 зелёных....
2-е
На Новый год хотел сделать моему малышу подарок, черную кожу с попогревами, которая по странным обстоятельствам ушла, прямо из под носа, но в печали я был не долго.
Всплыл двигатель 104, правда с объёмом 3.2 литра с навеской за вменяемые деньги, через час после того как узнал уже заключал сделку по его покупке.
Неделей позже была куплена МКПП Sportline, так называемый "перевёртышь", с 1-й "назад", а также куплены 4х поршневые супорта с "Волчка"....
Сейчас идёт востановление этих суппортов и покраска в стиль AMG, также были куплены все новые ремкомплекты, шланги,вентилируемые тормозные диски Lucas TRW и колодки Ferodo.
     Скоро планирую начать полное переоборудование....
3-е
  Так как машинка стоится для спортивной езды, и для моего нового увлечения дрифта, подыскиваю AMG руль, он же стоял в пострестайловских "портах"
4-е
Опять таки, на НГ подвернулись колёса BBS CK оригинал в 17м радиусе, можно сказать новые, тем же днём и были установлены.
5-е
2 недели назад искал себе резину лето, и нашёл только не резину, а 19е диски BBS с летней резиной 235 35 перед и 265 30 зад 8.5 и 10.5 соответсвенно..., грех было не купить, особенно полка ....
6-е
Вопрос оптики стоит ребром, передняя оптика своё отработала, справа стоит кЕтай после аварии , слева оригинал БОШ, с этим думаю закрыть вопрос до осени
Вопрос стопов: тут меня "пилит" моя симпатия к оригинальным, полностью белым стопам... Очень хочу такие найди на "шроте", ибо новые кусаются ценой
7-е
Ещё один курьёз, =) в канун 14го февраля, заехал на СТО к другу, а там лежит бочка оригинал REMUS с двойным выходом, старый хозяин купил весь выхлоп APEXi и эту продавал, тут Ваш покорный слуга тоже не думал и сделал подарок своему другу ...
Пока вроде бы всё....
    Теперь буду регулярно отписывать по мере новшеств...
      Также ждите много фоток ...
Зарание признателен, что потратили кучу времени и прочитали весь этот безграмотный текст

Руль могу продать...
Думал поставить на 123й...но не хочу

Итак, снова давненько меня тут не было...

  Кризис, увы сильно ударил по работе, но планы от этого не поменялись... Просто, немного затянулись, две машины содержать, а ещё и строить оказалось очень проблематично, по сему процес постройки цешки на данный момент замораживаю, до установки двигателя в 123 буду ездить на Ц как есть...

Итак, что мы вместе пережили Вам, друзья мои не передать... Моя малышка помогала мне зарабатывать деньги неоднократно... Вместе мы прошли и огонь и воду )))

И вот, стал вопрос или продать и обзавестись чем то болие свежим или большим, думал о 140м... , потом думал о 124 500Е, именно 500Е, а не Е500...  но как то, все взвесив, решил довести дело до конца...

Итак, понеслась...
 
Про двигатель, гетраг и тормоза я уже тут писал...

В конце прошлого лета были полностью перебранны оригинальные суппорта от 500Е, купил туда новые поршеньки, резиночки, направляющие, все новое... Покрасили в родной серебристый цвет, колодки купил Ferodo Red... Диски Lucas TRW...
  Сзади установили и перебрали суппорта с 210 е320 авангард...
    Спереди пришлось делать небольшие переходные плиты, что б суппорта не упирались в стойку или рычаг, уже не помню...
    Результатом остался болие чем доволен , тормоза на старом моторе нагреть мне удалось, но весьма проблематичней, нежели родные =)...

Затем, приняли решение наконец делать свап...
Для полноты картины, решили открыть устанавливаемый двигат (снять голову) и заглянуть что же там тварится, после этого процесса, увы пришли к выводу, что ставить этот мотор в таком состоянии можно, но не нужно, нужно репитировать голову и был небольшой люфт в поршнях ...
  По сему, зол как черт, я нашел машину 95 года, на которой ещё стоял двигатель и которую ещё можно было послушать... проверить...
   Так и  обзавелся я вторым двигателем...

Форсуночки сразу сняли и повезли на стенд, как никак итить его знает что там с ними... Мотор долго стоял не заводясь, да и как его обслуживал старый владец черт его знает...

Ко всему, купил 3 новые катушки зажигания, ВВ провода, свечи, фильтра...

Но, увы пришлось ещё и покупать ванос... , мой как оказалось был уже уставший... Со 2го двигателя, вообще были подслизаны звезды, поехали на шрот и сняли искомую деталь в хорошем состоянии... И вот, вуаля...

А вот уже 104й

Прошу оставляйте Ваши коменты, негативные или позитивные, для меня важно Ваше мнение...