да, как я вижу, летом и зимой по сути одинаковый расход. по поводу ДМРВ - изредка бывает машина набирает как пушинка, а зачастую тяжело на одном и том же бензине. я заправляю по полному баку чаще на одной и той же заправке. по правде, нет мысли на бензин. почему-то мне все же кажется, что ДМРВ сбоит периодически, хотя проблем с ХХ, заводом, прогревом нет никаких.
но почему же расход стабильно 20-21л по городу?? по трассе я один раз прокатился - 10-11л при 110км/ч.
я бы, конечно, из принципа поставил новый ДМРВ, но реально не сейчас. если с 20-21л расход упадет до 16л, то я окуплю ДМРВ при моем километраже за чуть более 3-х месяцев.

а куда ты их отсылал? где с ними можно ознакомиться?

а в чем у Алексея проблема? перерасход из-за лямбд?

а как это вычислили? может быть у меня тоже какие-то данные не учитываются?
странно, что нет явных признаков ДМРВ. машина заводится сразу с 1-го раза, нет проблем как таковых с оборотами.
разве что, мотор чутка потрухивает на ХХ и стрелочка едва видно плавает на ХХ

что ж мне делать, как определить какой из элементов может давать перерасход? кроме ДМРВ я уже не знаю что и думать. все меняно.
попробую сделать диагностику еще в одном месте. может быть есть идеи на что обратить внимание?

Прочитал всю ветку. Ответьте на вопросы:

1. Есть 2 вида расходометров с круглым разьемом и с квадратным с одной стороны???

2. Как отличить вазовский от круглоразьемного ДМРВ???

3.Можно ли на машину с квадратным разьемом поставить ДМРВ с круглым разьемом???

Заранее спасибо!!!

Дак чтож тогда у меня за хрень стоит??

Различия в расходометрах ДРМВ

Вот тут фотка моего

MersoMen да, датчик у тебя от ТАЗА... сфоткай штекер, который у тебя на этот ДАТЧИК одевается, возможно, тебе и его заменили на ТАЗовский, раз ты одеть толком не можешь его на ДМРВ, который тебе дали на разборке. ДМРВ который тебе дали - тебе именно такой и нужен, только естественно новый, стоит 4900., а с проводкой надо разбираться, но для начала просто сфотографируй ее и в студию, умельцы сразу определят колхоз или нет. А расходометр готовься приобрести новый.

MersoMen ждем... и проси подарки расходометрами)

вчера посмотрел ради интереса-у меня такой же стоит что у тебя на второй фотки.блин че получается у меня тож от десятки впехнули ?   на штекере мерсовский значок

Всем добрый вечер! У меня слейдующия проблема, умирает ДМРВ, задумался какой поставить из более дешевых аналогов? машина slk 230 Kompressor (170.449) мотор 111evo, кто что ставил на этот мотор? вот например есть дмрв Jp Group 880000940948 но в описании написанно что он на 230 Kompressor (170.447) тоесть дорестал, есть какая разница? выручайте а то тачан безна жрет ведрами просто))))из дешевых есть еще какой то МАРСО
P.s. катов нет все на прямую))лямбда первая живая на второй стоит обманка, так что причина жера походу только в мафе))

народ подскажите  если я от движка м111(230 компрессор,дорестайл) поставлю МАФ на м111evo (230 компрессор,рестайл) будет ли он работать коректно?и есть ли какая то существенная разница?!просто есть мысль от дорестайла купить БОШ

расход топлива завышен будет