ЛезгиН ты че, на вопрос не ответил? Хотя бы ва алейкум ассалам сказал бы!

А в МАМИ меня учили разрабатывать тормозную систему в соответствии со стандартами безопасности стран сбыта, а не среднего водителя страны производителя.

Не в обиду будет сказано, а почему у нас тогда ни одной нормальной машины так и не сделали..... в т.ч. это касается тормозов. На кого они расчитаны - вообще не понятно.

парни, хорош флудить!   =)   обсуждать то на самом деле особо нечего.   пускай лезгин покатается на этих колодках и честно напишет о результатах через 10 000 пройденных км.   что за чудо он прикупил:  тормозной аналог чудо присадок в двиг с восстанавливающим эффектом, или нормальные колодки. 

пы сы:  не видел ни одного чела, который бы не защищал выбранное и купленное лично самим для себя любимого..+)

ЖДЁМс

+1. И к первой части твоего сообщения и ко второй

Признаю что ошибся Red Stuff изготавливают только под заряженные авто. (EVO Impreza WRX(STI) и другие машины со спортивным характером хотя мерседес тоже в них есть только теже SL AMG и тд.)

Ну п поповоду того что они гуамно стоковое , разгонись  до 160 и поизвилистой дорожке прокатись с торможением , уверяю после нескольких торможений они попылвут и уже в пятом повороте ( утрирую ) тормозов у тебя уже не будет   

Просто мне впадлу выкидывать 40 баксов чтобы доказывать и так очевидные вещи, чудес на свете не бывает и за дешево купить хорошие девайсы неполучится ( проверено).

Да нет тех процесс не так сложен и колодки делаются по одному принципу, Но из разных материалов!    и фрикционный материал  из которого делают стоковые колодки а за частую он идет с асбестом хотя это всячески опровергают наклеечки ( бюджетные), абсолютно другой нежели тот из которого делают спортивные колодки я имею ввиду ( Кевлар / карбон) и цена мой друг на этим материалы абсолютно разная.

Отредактировано NightRider (2009-01-10 21:51:15)

Причем тут подростковые суждения. смотри внимательнее что я пишу,  мною уже было проверено, что все дешевое в своем сегменте будет  тормозить тупо как сток, а тут ты красивый купил колодки сделаные в кетае и ввезеные в германию с переклееной этикеткой и с упорством  доказываешь, что они мол хоть и дешевые но тормозят жесть как спортивные и не греются.    Чудес то насвете не бывает  еще раз повторюсь.

Катался я по горным дорогам, когда был на юге и валил так что диски мои алым цветом сияли, за два часа убил колодки с 90 % остатком. но это гуамно было ATE за 1700 . И плывут они очень быстро.  Да и по МКАДУ у нас зимой так заряжали с корефаном что колодки также плывут и педалька ватная  =)) и воняют дико и пылища с них ацкая. 

а то что ты там с 200 оттормозил до 0 и все круто тока пыльнули деху твои супер колодки, Херня полная. ты пару-тройку раз так со 180-40 и вот тебе будет  результат, поплывут твои чудо колодки 

Вкучу тут никто не валит. тебе объясняют какая разница между дешевыми  ( бюджетными колодками )  и полуспортивными / спортивными.

Red stuff  это модель колодок , производитель EBC и ему нет резона сбывать свой продукт под OEM  брендами вдвое дешевле, у них и так хватает конкурентов , это тебе не Китай где один завод штампует под несколько брендов одно и тоже гуамно. EBC это английская фирма с Хорошей репутацией и завод у них не в Китае а там же где они зарегистрированы.

Лучше прислушался бы чем тут бычку включать ,я конечно  понимаю что ваш кавказский темперамент вам этого позволить не может , но все таки надо думать трезво. Я все  предельно точно объяснил на вполне доступном русском языке. С моей колокольни все это выглядит как попытки оправдать купленые  тобой девасы причем уличить меня в некомпетентности данного вопроса, скажу тебе дорогой тебе это не удастся , самое интересное что я уже тебе объяснял почему 

Отредактировано NightRider (2009-01-11 01:12:23)

Закрываю тему. как на базар попал 

Отредактировано NightRider (2009-01-11 03:28:17)