это да,  буду на Шреке стараться проверять живучесть этих брендов (надеюсь, моча в голову не ударит о смене авто)

я специально уточнял по этому вопросу и этот компеклт пружин идеально подходит под бильштайн-Б-6 и Бильштайн Б-4 (то есть стоковые аммо), тем более ,что спереди я родные (кстати, в оригинале Сакс шли) только поменял на новые биль-4.

подобный в каком смысле, дорестайл? 00"года по 03" (дорест) - от 360 000 р до 600 000 р разброс. Рестайлы (с 04"года) идут от 600 нормальные.
мой 03" года обошелся мне в 500тр без колес вообще (ибо 17колеса оставались с предыдцщего авто-сарая202) ,а продавался за 540 тр    + затраты на  М217 (см выше) ну остальное дело личное (пружины, подвеска и прочее)

Отредактировано Yuden (2012-02-02 14:34:08)

Замена: рычаги ниж и верх левые;
Инсталировали пружины
Eibach Pro-Kit,очень доволен тем,как авто стал рулиться,стал собранным,сбитым,ушла эта мною ненавистная вольяжность и мягкость элегансово-классик"ская. Закладывается в повороты увереннее гораздо, ушли качения при торможении и резком старте. Весьма доволен. Немного стала ниже машина,но особо то и не заметно,кроме отменного управления.

Go7a
Спасибо),сделаю,но во внешнем виде особо мало что поменялось,но в поведении авто-координально

DrSpirit
да, оптимально я бы сказал)), и внешне стал более привлекателен с такой посадкой и чиркать -не чиркает.  Зато рулится теперь поинтеерснее чем спорт или эсприт 202))

про раскачку я уже писал, что да, ее практически нет, когда тормозишь машина не клюет носом и когда стартуешь - не задирается, на неровностях тоже  идет красиво))

Вчера Шрек решил  показать кто главный на Главной дороге!!! И подбил вражеский ВАЗ-21121. С честью выдержал данные дорожные баталии, чего нельза сказать о тазике: бампер вхлам, фара передняя правая вхлам. Ну и очково было когда уже понимаешь, что вот оно столкновение не избежно и бааац! Только в стороны успевали разлетаться куски пластика и стекла фар. Я выходя из машины, думал, ну все, пипец, Шрек сУрьёзно ранен(( Но, мерсов так просто не возьмешь!!!
Повреждения Шрека: трещина  5-7 см и вмятина на переднем бампере, множественные царапины; треснули крепления передней левой блок-фары.
Весь день вчера коту под хвост: ГИБДД, справки, Страховая, Экспертная оценка....... На экспертизе приговорили: под замену левую перед. фару, замена(или ремонт) переднего бампера и его покраска. ХЗ сколько это выльется в вылате в итоге.
Мне же на сервисе насчитали за ремонт бампера и его покраску + восстановление креплений фары 8 000 р
Вот фото дорошных сражений:

Схема ДТП

Видео
http://youtu.be/3NvVTcCjoFU

Интересен еще такой моент, после нашего столкновения, буквально через 20-30 секунд на противоположной стороне проезжей части стукнулись еще две машины, практически напротив нас. Там в девочку на Рено сандеро въехал дадька на форде, когда та останавливалась пропустить пешехода. Вообщем, вчера мы все вчетвером ходили по ГАИ и тд. и тп)

Отредактировано Yuden (2012-02-10 08:54:28)

DrSpirit
Спасибо, Димон, да, рад что железяка не тронута и ничего не повело по металлу... Да, встраховую и на экспертизу уже ездил. Теперь ждать около месяца выплату, ХЗ только какую.