Ну как бы не всем удобно туда ехать, Москва то большая! Мне например то клубного сервиса ехать полтора-два часа, туда-обратно - 3-4 часа. Смысл есть только если что-то крупное делать, сейчас вот надо антифриз на ешке поменять и колодки передние. Из-за этого терять весь день совсем неохота.

подпишусь...и я там был (правда давно) электрики и впрямь там никакие........(чуть не развели на покупку нов БУ АБС)

интересно!

В Зеленограде ремонтировался в VMV-автосервисе. Впечатление хорошее.

Отредактировано Olmer (2010-02-19 19:07:23)

Ну вобщем с того момента как мне подсчитали подвеску прошло уже......     

Хотя про свечи с маслом я не противлюсь. Цены по этому делу нормальные вполне были. 

Вобщем, народ. А можете подсказать где в СЗАО грамотный сервис?

До клубника конечно смотаться можно (я не привередлив, выберу денёк получше и..) только вот обратно как, если на день оставлять)) 

Да и....    может тут поживее мне кто ответит, что советуете по ремонту BMW? Присмотрелся..... ой зараза нравится 

Ну ты выложи вариант, в крайнем случае к знакомому там забегу. На кофе.... часиков на Н 

Ну а по БМВ? Просто ладно, своего-то могу и в центр поездить.... но на будущее хотелось бы чего-инть поближе)

Мать... так  вермерс находится в 1 часу пешком. Вот знать бы что он там есть. (а на ТНКе той был)    земля наща круглая и тесная.

Нет, ну сам я конеш в мотор не полезу.... в 8мигоршковый еще. А официаллы это кто? ссылочку дашь?

Странно. При работах лично присутствовал? Просто я столкнулся с тем, что в заказ-наряд вписывают то, чего на самом деле не делали! Причем там вообще кидок конкретный был, я стоял около ворот, потому как меня попросили "мастерам" не мешать. Левую сторону авто видел, правую нет. Когда оплачивал, мне вдруг говорят 300р регулировка подшипников. Во-первых я их не просил ее делать, во-вторых ее не надо было делать, потому что я ее за неделю до этого делал и там все идеально было, ну а в-третьих я своими глазами видел что ее по крайней мере слева не делали!!! Говорю их главному, типо вы не правы, он зовет парнишку который работал, тот выдает что делал! Я ему говорю а как же я мог этого не видеть. Тут он замялся и говорит: "А я только правое колесо делал". Без комментариев. В общем говорю ладно, хрен с вами, 150р. я вам заплачу. Стоит особо отметить, что я к ним за день приехал и записался на конкретное время, т.к. его у меня тогда мало было, "главный" в своей тетради все подробно расписал что и сколько стоит. Дальше мне называют общую сумму. Она получается опять же на 300 рублей больше вчерашней. Ну 150 я им простил, спрашиваю откуда еще 150. Оказывается, ЗА РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ!!!! Спрашиваю что это, отвечают: ну там перчатки, тряпочки, вэдэшка, еще так грустно "все приходится за свои деньги покупать". Т.е. то что я дал ему в лапу 3500 рублей - это не его деньги, надо еще 150 на тряпочки накинуть! Кстати из работ меняли трапецию, делали сход-развал и компьютерную диагностику. Что они там тряпочками протирали я не видел.

Для меня это не то чтобы прям большие деньги, но все же деньги и в благодетели я не нанимался. К тому же не понятен сам факт развода, ну если к тебе приехал человек и попросил назвать ему сумму работ, почему нельзя ее сразу назвать? Зачем говорить что трапецию поменять стоит 800 рублей, а потом еще 150 добавлять за якобы подшипник. Зачем за диагностику брать 450р и еще 150 добавлять за тряпочки??? Просто по опыту знаю, что если люди кидают на 300 рублей, то с ними вообще разговаривать больше не стоит. К тому же в той ситуации они больше и не смогли бы наверное. Хотя пытались. Еще чуть-чуть негатива добавлю про них. Перед тем как ехать к ним менять, я заезжал в сервис на дмитровке где-то за 2 месяца на диагностику, и за неделю в вилматт на диагностику, на случай если чего нового появилось. После чего по составленному списку купил все что надо, причем оба раза попросил подписать под замену все что вызывает сомнение. А когда приехал в этот чудный VMV, то они перед тем как делать посмотрели машинку и приговорили еще кучу всего по подвеске. Я им сказал менять только то, что было уже куплено. Спустя 30 тысяч киллометров Мерса продал, при продаже делали диагностику ессно, итог: ни одного косяка по подвеске!!! А в VMV по словам "мастеров" уже прям ездить опасно было!

Уж я молчу про, что защиту картера прикрутили 4-мя болтами вместо 6, а на мое замечание сказали "не отвалится". Кстати она потом гремела из-за этого, пришлось прикручивать. И про то что сход-развал делали так: один крутил гайки и орал "** твою мать, ну **** там", а второй ему отвечал "все за*****, зеленое, давай следующие х****чь".

Ну а в остальном да, сервис отличный)))))))

Диман, давай НИВУ твою лифтанем немного и колесики нормульные запихаем!?

Не напирай на человека))  По моему, нива для своих 1.7 вполне на хороших колёсах.  А будет её подымать, заряжать, так будет мотаться по трассе, как Уаз из ряда в ряд. Нормальный дорожный кроссовер (собственно первый в истории) 

А по сервисам что-то вы меня запутали....  видимо к каждому у них "свой подход". Или приезжали во время так называемого "кризиса" (когда Зп норм, и все вроде хорошо, но хочется больше.)

Спасибо конечно, но я на нее наоборот колеса поменьше поставил, 205/65 R15, чтобы по-лучше ехала Один хрен только по асфальту на ней езжу, ну в крайнем случае по неглубокому снегу. Хотя если охотой всерьез заинтересуюсь, то можно будет подумать. С другой стороны если заинтересуюсь, то наверное поменяю ее на что-нибудь по-серьезней. В общем видно будет.

Dmitry
Виллмат (БОШ-сервис). Только БОШ-сервисов там два, а нужен именно виллмат, т.к. второй занимается только Ауди-БМВ
г. Зеленоград проезд 4807 дом 2 стр. 5 (Восточная зона, Сосновая аллея).
Ничего крупного у них не делал. Мелочевку делают хорошо и недорого. Мерседесы знают, по крайней мере видно что далеко не в первый раз делают. Последнее что делал - менял передние тормозные диски с колодками - 1000 рублей.
В одном здании с ними очень хороший мерсомагазин. Дешевые цены (относительно) и достаточно много всего в наличии, на 210-й практически все что может понадобится есть в наличии. За два года единственное что у них пришлось заказывать - это оригинальное лобовое стекло под датчик дождя (неоригинал и оригинал без датчика были). Адрем и телефон магазина тут: http://zelmerc.ru/contact.html.

Был там по совету Димы. Была разбита юбка, просевшие передние пружины, нижнее крепление радиатора вырвано и погнуто. В магазине, который рядом, очень грамотный человек, подобрал мне пружины за 2800 за одну + проставки 122 рубля. Обалдев от такой цены, решил сменить свечи. Купил оригинал по 180 рублей 4 штуки. Наконец то нашел у них защиту под бампер - 3800. Ну, думаю, цены за оригинал - надо брать все что планировал в ближайшем будущем сменить. И купил еще фильтр топливный 700 р, воздушный 500 р, масляный 250 р. Итого на 8 тысяч.
Сервис рядом - зашел к ним. Сначала только пружины сменить. По цене сказали от 2 до 3 тысяч. Считаю это достаточно дорого. Возле моего дома замена пружин 1500 рублей за обе. Ну, думаю, ладно. Может проставки понадобятся другие, а тут магазин-соседняя дверь. Соглашаюсь на 2 тысячи! Делал мастер Андрей. Нужно сказать, что над его душой я сидел часа 4-5, пока он делал машинку, и он делал все спокойно и отвечал на все вопросы. Давал дельные советы. Решил дальше делать все - и масло в ДВС (увидел Кастрол из бочки), и радиатор на место поставить и крепление приварить (в одном сервисе сказали защиту менять. Стоит типа 5 тысяч + работа. Были посланы) Чтоб выпрямить крепление и приварить его пришлось снимать радиатор и сливать ОЖ.
Итог: сделал этот Андрей все очень аккуратно и терпеливо отнесся к моему присутствию рядом с ним.
Вот цены:
Замена пружин 2400 (!) Хотя договаривались на 2000
Ремонт кронштейна радиатора, снятие, установка, смена ОЖ, установка защины и юбки + ОЖ - 4800
Замена масла ДВС + масло Кастрол синтетика + замена фильтра воздушного и масляного - 2700
Замена свечей - 800 руб.
Мойка 100 руб.
Теперь самое интересное
Денег не хватило ровно 2 тысячи. О чем я предупредил заранее. Мастер сказал ничего, потом довезешь. При том что был первый раз у них и меня они не знают. Я сказал, что не знаю когда буду в Зелике по делам, возможно через день.
Итог - привез на сл день и сказал, что приехал по совету человека, который менял колодки и штаны на Ниве. Димона вспомнили, поблагодарили.
Впечатления положительные. Единственное - договариваться надо конкретно с ценами и сразу!
Сход-развал у них 2500 стоит. Я им сразу сказал, что это ооочень дорого, тем более, что в Бламерсе он 2300 стоит. Мастер сначала упирался, потом сказал, что за 1800 сделает. Делать не стал
Димону спасибо. Машинку к лету подготовил раньше времени

.

Отредактировано lovat (2010-02-21 09:10:10)