согласен, пока разбирал центральную консоль и карты кучу мусора вынес, прибраться не успел....

да

взялся за все элементы сразу вот и результат 

Цвет просто ужасен, да и ткань криво легла.
Надеюсь вы начинающий мастер.
За смелость конечно пять балов,я бы на такой геморройный процесс не решился: мазать, нюхать, клеить и еще раз мазать, чухать, нюхать  

PS Правильно пишется кАрбон.

ах, не знаю по моему мб это классика это шик и лучше идеального дерева и блестящего кузова нечего нельзя придумать матовые мерсы с карбоном как то не по мне :/

Тоже хочу привести салон в порядок по двум причинам: потрескался лак центральной консоли, центральная консоль коричневая, дверные вставки серые. Что хотелось бы: барбери или зеленый малахит, еще не решил, тут советуюсь с Вами. Или снять старый лак и покрыть заново?!

ну я свой аппарат не расматриваю как спорт купе, для меня спорт купе это порше или ауди ТТ, РсХ или бмв, но не мерседес ))) мерседес это как мазеррати красиво быстро дорого но явно не спортивно )))

с202, спорт купе ?

а двести восьмой на базе 202 )))) воощем я 208 не считаю спортивным купе впрочем как и остальные купе от мерседеса ))))

неа, лакшери купе )))) кстати в белый глянцевый цвет и то интересней закатать салон чем в карбон )))

у меня химчистка раз в неделю + как бы я аккуратный )

да дело не в динамике

Medvedev
я как раз думал, что идеология именно в этом...  как и у Поршов\Ламбо\Феррари...

стилизация под спорт это карбон и брызговики спарко ?)  накладки на педали реснички и шполер ))))

bunu и Юрий202 что непонятного в моей просьбе не флудить в данной теме???

так мы как раз обсуждаем "улучшение" штатного авто, высказываем своё мнение, приводим доводы флуда как такового нет )))) я, вот придерживаюсь позиции что мерседес визуально должен быть идентичен состоянию только с конвейера особенно 208 кузов которым я обладаю и кстати о применение "пленки под карбон" на своём в463 я, бы честно говоря нашел бы куда его пристроить.... так как в463 по сложившемуся в общественности мнению является эталоном брутальности... а, брутальность с "пленкой под карбон" куда проще увязать, чем классические черты 208....