пластина к писку никакого отношения не имеет, она нужна чтобы колодки не брязгали, проверить легко- ударить ногой по колесу, если колодки болтаются, то их будет слышно.

колодочки лучше бы ATE, диски скорее всего не причем, если только не болтаются.., попробуй во время скрипа ручник понажимать и отпускать, будет ли что-то меняться?, а почему через 10*15мин., - нагреваются:), ты же на тормоз нажимаешь

Punker для эксперимента купи задние колодки подешевле, у нас например  таких вагон продается ,в пределах  6-10$ и попробуй поездить. Такое ощущение после всего описанного, что просто колодки тебе неудачные попались ( про АТЕ лучше промолчу....для себя уяснил, что их брать больше никогда не буду). У меня, как и писал, уже куча лежит всяких разных, а стоят опять же недорогие и писка никакого. Только это относится только к задним тормозам, на перед нужно ставить хорошие колодки и диски.

ну почему же?
Они элементарно отскакивают и снимаются

пластина в техдоке пишется как противоскрипная
а чтобы накладки не брякали - там пружина сверху суппорта стоит

Отредактировано Игорь (2011-10-01 13:39:58)

у меня полет нормальный брал в экзисте, а до этого купил колодки AD, все хвалили и продавцы и покупатели да и знакомые, а у меня скрипели как сумашедшые (((
прошли 2 тыс км , не выдержал и поменял все)

Оригинал    ну а если так , попробуй trw )

я ставлю только АТЕ
Никогда проблем и скрипений не было

это кстати 1 диск) а не два)

А я недавно ставил текстар колодки передние, скрипели так что ужас просто  а их вроде хвалят... В итоге сменил на ATE, купил модную противоскрипную смазку и балдею в тишине 

брал ате, было написано комплект )

старые диски сосвсем мертвые ?
Может есть смысл проточить?

Отредактировано Fallen Religion (2011-10-11 00:28:34)

Я брал наждак и бортики снимал. Убрало лишние скрипы свисты при качении, а еще с ATE оторвал пластинки нахрен, правда это все после переборки суппортов с ремкомплектом.