A 210 326 00 81

Что-то я очень сомневаюсь.... А как проверялся амортизатор на живость? Стендом?

я вставляю в нижний сайлент отвертку/напильник и таскаю шток вверх/вниз: по усилию, свободному ходу, заеданиям ...
естественно это .. ОЧЕНЬ ГРУБЫЙ/БЕСТОЛКОВЫЙ способ проверки
но когда менял все аммо, то для сравнения очень простой и показательный способ

вот еще:
нужно снять аммо, для начала осмотреть. Он не должен подтекать, не должен люфтить. Нажиматся он должен с усилием равномерно, и выдвигатся назад равномерно и не заторможено. Не должено быть слышно сильно пузырьков при нажимании. Все это условно, с учетом бу, но разные симптомы должны быть слабо заметны.

Далее сняв аммо отмываем его. Готовим нормальные неглюченые напольные весы на твердый пол , чтоб они ваш вес показывали правильно. Протираем салфеткой хромированый шток, чтобы на нем можно было фломастером сделать отметочку. делаем отметку на расстоянии 84 мм, и потом ставим аммо на весы и нажимаем соответсвенно утапливаем аммо ровно на эти 84мм. Не дергаемся рукой и даем успокоится весам.

Новый аммо на весах покажет :
перед 28 кг +/- 3кг
зад 26 кг +/- 2,5кг

дохлый аммо
перед 17 кг
зад 15 кг.

У 201 до 86 года задние аммо были перевернуты кверхногами. Заместо них ставятся нормальные от поздних моделей. Следить, чтоб на штоке над кожухом была надета втулка, и таким образом диаметр аммо и дырки в кузове под гайку совпадал.

При усатновке новых аммо из надо пару раз до конца утопить. Устанавливая передний аммо, верхнюю гайку затягивать придавив ступицу в сторону аммо, те чтоб люфта в посадочном месте меж ними не было

На других кроме 201-124 проверка анологична, только значения примерно скоректировать по весу мурзика

Отредактировано Лукас (2012-03-30 10:59:57)

Ребята подскажите, присмотрел амортизаторы на зад Monroe Sensa Trak S5028, да вот только номер меня смущает, так как не могу найти информации что они подходят!
Номер S5028, залез на сайт Monroe там для стандартной подвески номер S5026 для спорт S5029!
У меня седан W202 С200CDI 1999 года Elegance как думаете подойдут они или лучше не рисковать, да вот свои все равно менять нужно!