Обсуждение данной темы - это холивар чистейшей воды. Здесь не может быть правых и не правых.

Ну если ты ездишь в режиме "газ/тормоз" и смотришь на расходомер, то да, так и 50 можно положить.

нет обычная езда это.

я из своего 202 выкинул босе.мафон и так был другой.Стоял хертс.вот какой стоял хертс был даже лучше инфинити

Потому что другой мафон не тянул BOSE

Игорь
у меня наоборот
тянул еще как.мафон дорогой был.
Punker
стоило это мне 16 тыс.так что давай без 3 рубля!

с установкой? тогда это hsk 165. средние, не плохие, динамики. Цена в оптовке их была года 4 назад - около 200 - 250 долларов за комплект.
Я к чему - ЛЮБОЙ, даже самый дешевый, Hertz будет играть лучше инфинити)

чет непонял логики както

все унылые помойки разговаривать неочем - человек ничего не понимает в машинах в принципе если такое пишет

есть а по безопасности - и подавно есть, 202 и 210 самые неудачные мерседесы в этом плане в 90х

блин, недавно наткнулся на драйв2 - чел снимал 221 и лексус лс на камеру, различия
лехус дешевый и пластиковый, все болтается на 50 тыщах
его в каментах жоско засрали, ссылко не сохранилось у мну)) каменты там ваще угар

ну тогда я первым буду, кто тебе скажет что это почти что отстой динамики дещевые там всеравно, играет неплохо, но всеравно грустно
какие нить герцы или ченить другое за 200 баксов будет играть 200% лучше

п.с. в американских тачках звук дерьмище полное, трололо не слушайте все в этом мире относительно, в мерцедесе звук на первый взгляд неочень но все познается в сравнении
у мерцедеса он дещевый но как оказалось не настолько

см. выше. хватит людям лапшу на уши вешать пендос-кары удешевлены до максимума, пипл хавает, никто туда ничего хорошее в жизни не поставит, тем более на бюджетные перечисленные помойки типа конкорда. корова на колёсах, хватит троллить уже

подписался на каменты. трололо отжигает. пешыте есчо.

Есть такой у хорошего знакомого на работе, ездил, не понравилось, привыкать долго, как то все не так в нем, извиняюсь - как раскладушка какая то.
А по сравнению Е320 - (218 и 225 л.с) 3,5л конкорд - 211 л.с. не верю пока сам не увижу. Когда ездил что т не ощутил той тяги, что у Е320, мне так показалось, что по динамике 3хлитровый лексус (223лс, джип) этого конкорда нагнет.

Отредактировано Vovan 005 (2011-06-02 20:48:08)

Что мне нравится в БМВ так это сочитание управляемости и комфорта. Рулится лучше и так же мягко. Минусы - в колее на БМВ ахтунг и подвеска меньше живет.

Отредактировано Andreich (2011-06-02 22:11:26)

соглашусь кроме управляемости) Астра Н рулилась значительно лучше. А вот комфортнее как раз в мерсе... У меня хоть спина болеть перестала при долгих поездках и ноги затекать.

за счет того что там рейка, машина легче
Но думаю что Vovan 005 имел в виду не это, а то как машина проходит повороты и её устойчивость

Vovan 005
вообще то там 254 лошадки.Обычный двигатель без всяких муфт и с ремнем грм.Серёга
я не сижу как маленький ребенок и не пишу не верю.Зачем кому то что то доказывать!Тут чел был под ником 133va у него 300м сами спросите про мощность!

SLAYER
ну наверно из-за элеганса и 16-х колес тогда. С подвеской вроде все гут.