Спасибо )) Просто реально интересно что-то делать руками. Потолком начинаю заниматься сегодня )

Пока еще не снимал, буду сегодня вечером )

Короче, фоток сделать не получилось, отфоткаю когда буду собирать. Снимал так:

-открутил ручки (отверткой нужно отковырнуть заглушки, за ними крестовый шуруп);

-открутил солнцезащитные лопухи (принцип тот же);

-плафоны просто отщелкнул, поддев отверткой, вывел вниз и отсоединил раз'емы;

-люка у меня нету;

-зеркало нужно с усилием тянуть вниз и оно слезет со своей защелки, ничего ковырять не надо;

-далее сдергиваем уплотнители;

-сдергиваем накладки передних стоек, просто тянем на себя;

-накладки центральных стоек - под уплотнителями видим металлические защелки - отковыриваем их отверткой, наладки выводим, потянув вверх, отводим в сторону - ремень не даст их вытащить, чтобы вытащить нужно открутить ремень от сиденья;

-потолок двигаем вперед, чтобы он сошел с защелки, которая находится за задним плафоном, роняем вниз, спинки передних сидений роняем, открываем правую пассажирскую дверь, вытаскиваем потолок.

Сам потолок немного пошел на излом, но, я думаю, это ничего страшного, т.к. все равно обтянется. Материал напоминает стекловату, не трескается, не ломается.

Отредактировано TCooper (2012-04-13 13:40:48)

Ну вот, поставил. Что-то вроде фотоотчета )
Притащил на работу.

Отрываю старую клеенку:

Намазывал слоем клея по 25-30см

Клей:

Стяжки:

В месте изгиба клал слой клея, сушил его до полного высыхания феном, клал еще слой и крепко прижимал:

Теперь инсталяция. Но, для начала шумка:

Впихиваю невпихуемое. Залом будет, по-другому не воткнуть потолок. Спинки уронены, уплотнители сдернуты:

Загоняю потолок под задние накладки стоек. За задним плафоном имеется железная клипса, важно насадить ее.

Заправляю края, ставлю уплотнители, втыкаю зеркало:

Поставил плафоны, они просто защелкиваются:

Пока все. Теперь нужно поставить ручки-ссыкуны, прикрутить солнцезащитные лопухи, которые еще пока шью. Правда крепеж лопухов нужно покрасить в черный.
Вот такой с завода потолочек на Кайенне, который счас шьем:

PS у мерсовода даже рабочий стул должен соответствовать марке ))

PPS Фотки кликабельны 1280*.

Отредактировано TCooper (2012-04-16 09:51:31)

Всем спасиба )
Угу, работаю в ателье частном, делаем салоны. Вот подумал, если у меня не будет кастомного салона, то я буду как "сапожник без сапог" ) так что понеслась...
Когда буду потрошить свои сидушки, сделаю выкройки, можно будет поставить на поток пошив сидушек с отправкой...

Отредактировано TCooper (2012-04-16 14:13:40)

Дошил козырек:

Брос, изучаю общественное мнение ) точнее, нужен совет. Мой 111.920 кушает с недавних пор около 1.5л на 1000км. Сальники клапанов менял 4000км назад. Как быть, капиталить его по полной программе или поискать свап? Работы ВСЕ всегда провожу сам, в т.ч. и по электрике. К тому же давно хочется чтобы машина ехала. Вопрос в конечной стоимости. Интересны мысли соклубников...

Спасибо, я тоже склоняюсь к 4м цилиндрам из Японии или с хорошего донора...